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(1)废气治理措施:
①非甲烷总烃
扩建项目对设置汽油油气回收系统,同时在卸油、加油时严格按照以下措施进行:
卸油油气排放控制:
A.采用浸没式卸油方式,卸油管出油口距罐底高度小于200mm;
B.卸油和油气回收接口安装DN100mm的截流阀、密闭式快速接头和帽盖;
C.连接软管应采用DN100mm的密闭式快速接头和卸油车连接,卸油后连接软管内不存留残油;
D.所有油气管线排放口按GB50156的要求设置压力;
E.连接排气管的地下管线坡向储油罐体,坡度不应小于1%,管线直径不小于DN50mm。
储油油气排放控制:
A.所有影响储油油气密闭性的部件,包括油气管线和所联接的法兰、阀门、快接头以及其他相关部件都保证在小于750Pa时不漏气;
B.埋地储油罐采用电子式液位计进行汽油密闭测量;
C.采用符合相关规定的溢油控制措施。
加油油气排放控制:
A.加油产生的油气采用真空辅助方式进行密闭收集;
B.油气回收管线坡向储油罐,坡度不应小于1%;
C.严格按照规程操作和管理油气回收装置,定期检查、维护并记录备查;
D.加油软管配备拉断截止阀,加油时防止溢油和滴油。
采取以上措施后,为进一步确保油气能够很好的回收,本环评建议该项目在进行操作时注意以下几点:
A.正确制定油罐操作规程,尽可能使油罐装满到允许的程度,减少倒罐次数;
B.对阻火器、液封油、机械呼吸阀瓣、消防泡沫玻璃室、量油孔,每年应彻底检查两次,应做到气密性符合要求;
C.改进操作管理
在条件允许的情况下,油罐应在早、晚时段收油,收油时要适度加大泵的流量,使油品在收油过程中来不及大量蒸发而减少损耗。
②汽车尾气通过植物吸收、大气稀释扩散处理;
③厨房油烟:厨房油烟由烟道引至屋顶排放后通过植物吸收、大气稀释扩散处理。
(2)废水:
①项目采用雨污分流方式,项目区雨水经雨水沟收集,同加油区含油废水经环保沟收集后一起排入设置的隔油池处理,再外排至站外雨水沟;
②生活污水和加油站顾客使用卫生间产生污水等综合废水经化粪池处理后进入东侧农灌沟进一步处理,最终回用于项目区周边香蕉地农肥消耗综合利用;
③洗车废水经设置的隔油沉淀池处理达标后项目区东侧农灌沟进一步处理,最终作为周边香蕉地农灌用水消耗。
④储油罐体清洗废水全部由清洗单位运走做专业处理。
(3)地下水防治措施
①重点污染防渗区
A.设置有双层油罐,防渗池采用钢筋混凝土整体浇筑。罐池内的空间,采用细砂回填;同时设置用耐油、耐腐蚀的管材制作的检测立管;检测立管周围用粒径为10mm~30mm的砾石回填;检测口设有防止雨水、油污、杂物侵入的保护盖和标识;
B.管道采用双层管道,外层管满足耐油、耐腐蚀、耐老化和系统试验压力的要求;双层管道系统的内层管与外层管之间的缝隙贯通;双层管道坡向检漏点的坡度,大于5‰,管道系统的渗漏检测采用了在线监测系统;
C.地下储油罐周围设计防渗漏检查通道,能及时发现地下油罐渗漏提供条件,防止成品油泄漏造成大面积的地下水污染。
②一般防渗区:
A.进行地面硬化,设计防渗系数≤1×10-7cm/s,达到相关要求;
B.制定专门地下水污染防治方案及应急预案;
C.定期排查油罐、管道、加油机等易发生泄露的设施;
③其他:
A.使用双层防渗油罐;
B.建设观测管;
C.在项目储油罐区内设置一个观察井,便于观察日常检查储油罐是否有泄露情况发生;
D.卸油加油工艺管道防渗。
(4)噪声防治措施:
设备采用低躁设备,安装减振措施;进出车辆低速行驶、禁止鸣笛,并通过建筑阻隔和绿化吸收处理。
(5)固废处置措施
①生活垃圾集中收集后运至勐阿镇垃圾收集点集中处置,厨房厨余产生量较少,设置泔水桶收集后用于周边农户家畜粮食消耗;
②废油泥由油罐清洗资质单位负责即产即运,不在项目场区内贮存;
③油渣经收集后交由有资质的单位处置;
④隔油池油污统一收集后交给有资质的单位清运处置;
⑤吸附油污的消防沙收后委托有资质单位清运处置。
(6)风险防治措施
防渗漏措施:
①油罐采用S&F双层卧式储油罐,采用防渗钢筋混凝土整体浇筑防渗池;
②项目每个油罐设置渗漏检测立管,检测立管上安装渗漏检测仪,便于查看油罐漏油情况;
③站内加油管道采用热塑性双层复合管道,热塑性复合管道的主体结构为无空隙聚乙烯材料,壁厚大于4mm,管道采用配套的连接管件电熔连接。其余管道采用无缝钢管,连接方式采用焊接和法兰连接,并对埋地钢管涂防腐层;
④油罐人孔操作井底部为80mm厚的C15防水混凝土垫层,防水水泥砂浆抹缝,满足防渗漏要求;
⑤卸油口内壁及地面采用1:2防水水泥砂浆抹面做成防渗层,满足防渗漏要求;
⑥加油机下方采取配套的防渗底座,管道穿过井壁使用专用密封装置,确保操作井密封;
⑦油罐安装具有高液位报警功能的液位监测系统,液位监测系统具备渗漏检测功能,其渗漏检测分辨率不大于0.8L/h;
⑧加油管道采用双层复合管道。双层管道的设置符合下列规定:
a.外层管道满足耐油、耐腐蚀、耐老化和系统试验压力的要求;
b.双层管道系统的内层管与外层管之间的缝隙贯通;
c.双层管道系统的最低点设检漏点;
d.双层管道坡向检漏点的坡度,不小于0.5%,并保证内层管与外层管任何部位出现渗漏均能在检漏点处被发现;
e.管道系统的渗漏检测采用在线监测系统。
防火防爆措施:
①3台S&F双层卧式储油罐埋置于站区的油罐区内;
②油罐车卸油采用密闭卸油方式;
③油品统一设置密闭卸油点,集中布置,便于集中管理,卸油接口装设快速接头及密封盖;
④加油管道采用双层复合管道;
⑤罐车卸油时用的卸油连通软管、油气回收连通软管,采用导静电耐油软管,其体电阻率小于108Ω?m,表面电阻率小于1010Ω,或采用内附金属丝(网)的橡胶软管。连通软管的公称直径为DN80;
⑥油罐周围、油罐顶部、油罐与罐基础之间、罐与罐之间全部回填干净的沙子或细土,油罐周围的细沙厚度不小于0.3m,油罐顶部覆土厚度不小于0.5m;
⑦站内工艺管道采用埋地设置,埋深大于0.4m。敷设在混凝土场地或道路下面的管道,管顶低于混凝土表面0.7m。管道四周回填大于100 mm厚中性沙子或细土;
⑧加油机按照规范布置在罩棚下、敞开空间,避免有害气体的聚积;
⑨加油枪采用自封式加油枪,汽油加油枪的流量不大于50L/min;
⑩汽油罐与柴油罐的通气管分开设置。通气管公称直径为DN50,管口高出地面4.5m,除设阻火器外,汽油通气管管口还设有机械呼吸阀;
?本项目爆炸危险区域范围内的电气设备采用防爆型设备。罩棚下方设置防爆灯具;
?与油罐相连的卸油管道、通气管横管、卸油油气回收管道、加油油气回收管道均坡向油罐,卸油管道的坡度为5‰,通气管横管、卸油油气回收管道、加油油气回收管道的坡度为1.0%;
?管道采用符合现行国家标准《输送流体用无缝钢管》GB/T8163的无缝钢管。连接方式除与加油机及储油罐接口采用法兰连接外,其余为焊接,管道焊口为V型坡口,焊缝外观要求光洁饱满;
?卸油油气回收管道的接口采用非自闭式快速接头,靠近快速接头的连接管道上装设阀门;
?加油机面板处自带静电释放装置;
?加油站必须为作业人员配置防静电工作服装、鞋、帽;
?位于加油岛端部的加油机附近设防撞柱(栏),其高度为0.6m;
防腐蚀措施:
①本项目的油罐外层为FRP-强化玻璃钢复合材质,具有防腐功能;
②工艺管道试压试漏合格后,管道外表面的防腐按照《钢质管道外腐蚀控制规范》GB/T21447的有关规定执行,防腐等级为加强级。
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