中共德阳市委政法委员会：

为深入贯彻落实《中共德阳市委政法委员会关于召开全市铁路护路联防安全稳定工作总结会的通知》要求，我局紧扣铁路护路联防安全稳定目标，统筹推进市政设施维护、行政执法监管等相关工作，全力护航铁路沿线安全。现将全年工作情况总结如下：

一、主要工作

（一）坚持防微杜渐，加强铁路沿线市政设施隐患治理。一是聚焦青衣江、嘉陵江等铁路沿线重点对上跨立交桥防抛网及两座立交桥下穿区域，建立防抛网、下穿区域每日2次常态化的巡查机制，重点排查防抛网锈蚀、破损、倾斜及限高牌、限高架完整性等隐患，全年累计开展防抛网巡查(略)次、下穿区域专项巡查(略)次，发现并整改防抛网轻微锈蚀隐患3处、处置下穿区域积水隐患(略)处，有效防范道路钙化等衍生问题，确保防抛网安全防护功能持续稳定发挥，保障汛期铁路沿线及周边通行安全。二是绵竹市综合行政执法局常态化开展桥面、上下部结构检查，同步落实桥身伴生杂木清除、伸缩缝清理等日常养护，按年度组织辖区(略)座市政桥梁常规定期检测，覆盖回澜立交、苏绵立交、成青路立交等跨铁路桥梁。(略)年完成6年一次的桥梁结构定期检测，后续将依据检测结果有序实施维修加固。三是广汉市综合行政执法局稳步推进铁路沿线综合治理工作，常态化开展跨铁路市政桥梁巡查养护工作，累计对包括宝成线铁路沿线相关下穿道路（聚合路下穿、浏阳路下穿、佛山路下穿、雁江路宝成线下穿、保定路宝成线下穿、长春路下穿）日常巡护(略)余次、下穿道路抽水泵站定期检测(略)次，发现隐患以及各类问题(略)次，有效整治铁路沿线下穿道路安全问题。

（二）坚持系统治理，加强铁路沿线环境卫生整治。以“巩固全域无垃圾治理成果、提升城乡环境综合治理水平三年行动”为牵引，将铁路沿线是否有生活垃圾、白色垃圾等纳入暗访评估标准，(略)年累计对包括宝成线、德天线、成渝线等铁路沿线在内的实地暗访4轮（持续(略)余天）、专项督查(略)余次，发现并交办乱象点位(略)余处、各类问题(略)余个，有效整治铁路沿线轻飘物影响安全问题。

（三）坚持严格执法，加强铁路沿线广告招牌整治。一是以“安全至上”为原则，实施“排查摸底、自查自纠、集中整治”三步走策略，聚焦主城区交通干道、商业街区、校园周边等人员密集重点区域，开展大型户外广告和招牌设施安全专项整治，严格落实“三查三改”工作要求（查外观整改污损残缺问题、查结构消除固定锈蚀隐患、查责任查处拒不整改行为）。向(略)余户权属单位送达安全管理通知，督促落实主体责任，累计收到安全检测报告(略)余份，推动权属单位自行拆除存在安全隐患广告牌(略)余处，切实维护城市公共空间秩序与市民出行安全。二是什邡市综合行政执法局扎实开展店招店牌、商业广告专项巡查整治工作，累计巡查相关设施(略)余处，发现各类问题(略)处。针对发现问题分类施策、精准处置，督促责任方自行整改(略)处，对无主广告立即整改(略)处，对(略)处因高度问题无法自行拆除的设施及1处大型户外广告牌，统筹组织专业广告公司运用高空作业车等设备实施拆除。

二、存在问题

（一）铁路上跨桥梁附属设施维护保养难度大。防抛网、隔音墙等长期暴露在外，受自然环境影响大，局部区域仍存在潜在锈蚀风险，日常维护频次需根据季节变化进一步优化。

（二）铁路沿线市政设施安全隐患治理任务重。治理工作具有点多、线长且容易“反弹回潮”等特点，系统性和长效性有待进一步加强，隐患排查的深度、广度仍有拓展空间。

三、下步工作打算

（一）构建协同联动格局。加强与铁路、属地镇街及相关职能部门的沟通协作，建立信息共享、联合执法、应急处置一体化工作机制，凝聚设施维护、环境整治、安全监管的工作合力，形成齐抓共管的良好局面。

（二）提升精准防控能力。针对铁路沿线重点路段、薄弱环节，加强执法力度与设施养护投入，强化科技赋能手段应用，推动隐患排查整治提质增效，切实筑牢铁路运输安全稳定防线。

（三）健全长效治理机制。聚焦铁路沿线市政设施、环境卫生等核心领域，优化隐患排查、整改、销号全流程闭环管理体系，细化巡查频次与标准，推动护路联防工作从“阶段性整治”向“常态化管控”转变。

德阳市城市管理行政执法局

(略)年1月5日