为顺利推进深圳航空有限责任公司维修决策辅助系统增强开发项目，现由深航向社会公开征集项目建设方案。有意参与项目建设方案征集的供应商，请按照项目建设方案公开征集流程和项目建设目标完成项目建设方案的编写，并通过深航集中采购管理部公共邮箱向深航反馈项目建设方案。

一、项目名称

维修决策辅助系统增强开发项目

二、项目概述

1、项目背景

民航局推进航空维修数字化转型，出台维修业务智能化、标准化管理相关规范，要求提升维修流程的效率与合规性。随着高检生产业务的持续深化和动态调整，现有工卡（如：(略)

2、项目建设目标

（1）预期完成不同格式维修手册的标准化接入与智能调用。

（2）依据故障描述和维修手册生成排故方案，提供中英文双语方案一键生成、纠错与审核功能。

（3）提升工卡编写及紧急排故方案生成效率，降低编写失误率。

（4）实现工卡编写、审核、归档的全流程闭环管理。

（5）构建专属知识图谱，实现航线工卡智能生成、防错提示、可视化辅助及跨机型一致性检查，提升工卡编写质效。

（6）针对人为因素导致的工卡准备疏漏、步骤漏执行等问题，通过前置预警与流程约束降低风险。

（7）完成维修决策辅助系统升级及相关功能落地。

3、项目前期建设情况和现有技术架构

（1）前期建设情况

本项目为深航现有“维修决策辅助系统”的优化升级项目。当前已接入TSM手册，FIM手册，使用了历史故障数据，主要功能是针对飞机故障输出维修方案。但前期系统未针对工卡编写场景进行专项适配，存在数据链路未打通、智能辅助功能不足等短板，需通过本次升级增强补全核心能力。

（2）现有技术架构

数据库：(略)

4、项目建设涉及的相关业务

本项目主要涉及飞机维修工卡业务：

（1）知识库管理

（2）手册解析

（3）文件更新

（4）工卡生成

（5）风险防控

（6）可视化辅助

（7）工卡质量管控

（8）系统对接

（9）问题反馈

（(略)）安全合规管控

（(略)）维修决策辅助系统升级

5、项目建设涉及的现有信息系统

维修决策辅助系统、TDMS平台（WindchillPDMLink产品）、艾美编辑器、厂家维修文件管理相关系统。

三、项目业务需求

业务需求详见附件三：(略)

四、项目非业务功能性需求

1、系统响应时间指标

用户访问（增删改等）响应时间不超过3秒；在(略)个并发用户情况下，对数据报表查询实现如下指标：

2、可靠性要求

(1)系统平均年无故障运行时间MTBF>(略)小时，单位：(略)

(2)用户数量要求

总用户数量不低于(略)人

最大并发用户量指标不少于(略)人

3、可用性要求

可用性：(略)

4、易用性要求

(1)维护界面简单易用，在业务流程发生变化时，尽量减少后台程序的开发，使用前台的配置即可完成。

(2)包含自定义报表。

(3)支持的语言版本：(略)

(4)支持多屏协同，同步操作冲突限制。

(5)支持数据实时更新，具备时效性。

5、扩展性要求

(1)能实现在系统上线后充分反映系统运行状况的统计和分析报表的需求。

(2)能实现新增业务主题功能模板自有扩展。

6、可移植性要求

(1)产品的设计灵活，使得产品推广到各分公司或基地时不需进行大规模修改，仅需配置即可。

(2)方便地对产品进行扩展，而不对产品进行结构化的变化。

(3)预留标准数据接口，方便和现有业务系统之间的数据交换，支持多种网络传输协议，方便其他数据的接入，便于功能的拓展。

7、兼容性要求

(1)移动设备和PC端系统界面须进行适配，达到显示效果上整体一致。

(2)支持IE，Firefox，Safari，Chrome等主流浏览器，为适配公司数字化项目，需支持华为智能协同白板触屏操作。

(3)服务器端支持windows、linux各版本

(4)支持主流移动端操作系统。

五、技术架构要求

充分考虑技术的前瞻性，按照统一架构的思路完成整体解决方案和相关技术标准的设计。方案中应包括清晰的总体架构、物理架构、应用架构、数据架构、安全体系架构等内容。除下列要求外，应用系统建设详细技术要求还需参照《深圳航空有限责任公司信息技术标准（公开版）》执行。

1、基础设施要求。应综合考虑系统应用软件产品、性能需求等因素，合理分配应用服务器、中间件服务器、数据库服务器、存储、负载均衡等资源，根据系统部署需求，给出系统基础设施架构，提供基础架构拓扑图。

(1)设备已安装的操作系统必须合法授权，并向深航提供license。

(2)操作系统必须为厂商已发行的稳定版本。

2、网络要求。提供完整的网络访问方案，包括但不限于服务器的配置要求、接入方式、带宽要求等。网络架构应考虑内部集成及与外部系统通讯的需要，系统的开发测试环境与生产环境可能单独部署，如果需要多个环境之间的通讯，要有清晰的描述。对于网络架构可以在基础设施架构内体现的，也可以合并提供，不必再行单独列示。

3、信创要求。技术方案应尽量满足信创要求，如确实无法信创替代的，应特殊说明。

六、技术支持和售后服务

1、系统技术服务标准要求，应根据故障级别采取差异化的故障修复策略。免费维护期自通过整体验收合格起算，软件为期一年，硬件为期三年。

在系统上线后，要求供应商承担系统上线后的所有运维工作，主要包括检查系统上线运行情况，解答用户问题，建立问题跟踪记录，系统持续优化调整等。如需驻场服务，请说明服务内容和要求。

七、投资说明

1、开发团队要求：

(1)项目经验要求：(略)

(2)团队成员：(略)

2、费用：

结合项目建设方案，供应商需要说明基于方案的项目投资规模，具体如下：

(1)如用到第三方软件或服务，包含第三方软件费用、服务等报价。

(2)针对项目各项需求功能逐个按工作量和人员单价方式报价。

(3)综合全部项目需求，汇总给出项目整体报价和建设团队人员规模（包括人员结构、单价、人数）。

(4)报价模板详见附件《项目建设方案报价表.xlsx》。

3、项目周期：

项目合同签订日期起1年周期。

4、系统维保：

(1)系统建设所涉及到的软件及硬件维保售后服务标准（硬件维保费为项目建设标的8%,软件维保费为项目建设标的的(略)%）。

(2)系统所涉及到的软硬件维保期标准（硬件维保为项目终验后三年免费，软件维保为项目终验后一年免费）

八、供应商资质要求

最终的入围条件需要以招标公告中的招标文件为准

1、不在深圳航空有限责任公司供应商黑名单之列。

2、不在中航集团禁止交易名单之列。

3、不在深航禁止交易企业名单之列。

4、具有独立签订合同的权利和承担民事责任的能力，近三年无违法和重大违规执业行为，无处罚记录。

5、具有良好的财务状况，能够开具增值税专用发票。

6、供应商具有CMMI认证：(略)

7、供应商具有ISO(略) 或ISO(略)或ISO(略)认证。

九、方案提交要求

1、有意参与方案征集的供应商，请于(略)年2月(略)日前，发送参加方案征集的项目名称、公司名称、公司资质、联系方式至深航联系人邮箱报名邮件包含以下内容：

1.参与方案征集的项目名称

2.供应商简介

3.供应商资质

4.供应商联系方式

5.项目方案（含投资说明）

2、请供应商在(略)年2月(略)日前向项目建设方案征集邮箱提供项目建设方案（含投资说明）。供应商提供的项目建设方案是深航对供应商能力考查的参考依据，请各位供应商认真地阅读理解征集方案相关要求，认真编制和审核项目建设方案及投资规模。

十、地址及联系方式

1、地址：(略)

2、电子邮件地址：(略)

十一、本公告由深圳航空有限责任公司信息管理部负责解释

特此公告。

附件一：(略)

附件二：(略)

附件三：(略)

深圳航空有限责任公司

(略)年2月(略)日