整合全球资源，按照豪华车开发和制造标准，融入中国驾驶DNA产品诞生体系。日前，号称世界级C位架构的吉利CMA架构在吉利汽车杭州湾第二制造基地正式发布。

CMA架构是由沃尔沃主导、吉利与沃尔沃共同研发的首个中级车基础模块架构，诞生于CEVT（中欧汽车技术中心），由来自25个国家的2000多名顶级汽车工程师于2012年开始研发，历时3年多全新开发，已申报专利609项。目前，吉利CMA架构进一步下放，将于5月10日上市的吉利星越就由该架构打造。

作为吉利和沃尔沃的重点之作，CMA架构对车辆的安全、可靠、品质三大标准进行了重新定义，CMA架构搭载了全球领先的主动安全系统，并采用了比全球最高标准更严的安全验证标准，在中、美、欧安全碰撞测试中均达到最高星级的安全标准。

在可靠性方面，CMA架构的发动机与变速箱的设计寿命均达到了35万公里，均比国际标准提升了46%。在冲压零件外观R角、冲压精度、开闭件钣金缝隙误差精度、底盘隔音、底盘合装、电动扭矩拧紧偏差精度等方面也高于行业标准，重新定义更高豪华质感的品质标准，领先未来10-15年的代际水平。

值得一提的是，CMA架构在设计之初就以新能源电气化为初衷，可满足5G通信、高性能处理器、雷达等新科技的持续升级所需。该平台下不仅可以支持传统动力版本，而且全面开启新能源电气化战略。

身为吉利CMA首个工厂，吉利汽车宁波杭州湾第二制造基地是新区重磅打造的汽车整车项目。工厂占地超千亩，总投资超百亿元，拥有冲压、焊装、涂装、总装四大完整工艺。

吉利CMA工厂还被业内誉为“数字化双胞胎工厂”，除了真实的物理工厂，吉利CMA还拥有数字化仿真工厂，通过对现实工厂实时监控与记录，保证每一条作业数据都可以被追溯，这项技术的运用为中国品牌汽车工厂树立了典范。