中汽协发布我国 4 月份汽车产销数据

汽车销量降幅明显 新能源车销量增幅放缓

本报讯 记者孙冉冉报道 近日，中国汽车工业协会（以下简称 “中汽协”）发布了 2019 年 4 月我国汽车工业经济运行情况。据悉， 4 月份，我国汽车产销同比降幅扩大，而此前一直保持高速增长的新能源汽车产销量增幅则开始放缓。

数据显示， 4 月，我国汽车产销量分别为 205.2 万辆和 198 万辆，比上月分别下降 19.8% 和 21.4% ，比上年同期分别下降 14.5% 和 14.6% ，同比降幅比上月分别扩大了 11.7 和 9.4 个百分点，降幅比较明显。其中，乘用车产销量分别为 166 万辆和 157.5 万辆，比上月分别下降 20.5% 和 22% ，比上年同期分别下降 17% 和 17.7% ，降幅大于汽车总体；商用车产销量分别为 39.2 万辆和 40.6 万辆，比上月分别下降 16.4% 和 19% ，产量比上年同期下降 1.8% ，销量比上年同期增长 0.1% 。

今年前 4 个月，我国汽车产销量分别为 838.9 万辆和 835.3 万辆，产销量比上年同期分别下降 11% 和 12.1% ，降幅比 1 — 3 月分别扩大 1.2 和 0.8 个百分点。其中，乘用车产销量分别为 688.8 万辆和 683.8 万辆，产销量同比分别下降 13.6% 和 14.7% ，降幅比 1 — 3 月略有扩大；商用车产销量分别为 150.1 万辆和 151.6 万辆，产销量比上年同期分别增长 3.1% 和 1.5% ，增速比 1 — 3 月分别下降 1.8 和 0.7 个百分点。

中国汽车工业协会秘书长助理陈士华表示，目前我国汽车市场整体低迷的主要原因是消费信心不足，另外受国五国六标准切换，以及对国家刺激消费政策期待等因素的影响，消费者观望情绪明显。陈士华说： “从全球汽车主要市场来看，美国、欧洲、日本和印度等国家一季度的销售情况均低于同期。随着国家减税、降费等一系列政策的逐步落地，基建投资对消费市场促进作用的逐步显现，我们对全年的汽车市场的稳定发展充满信心。”

新能源汽车产销量仍保持同比增长。据陈士华介绍，今年 4 月，我国新能源汽车产销量分别为 10.2 万辆和 9.7 万辆，比上年同期分别增长 25% 和 18.1% 。其中纯电动汽车产销分别完成 8.2 万辆和 7.1 万辆，比上年同期分别增长 28.2% 和 9.6% ；插电式混合动力汽车产销分别完成 2 万辆和 2.6 万辆，比上年同期分别增长 13.6% 和 50.9% ；燃料电池汽车产销分别完成 9 辆和 7 辆，比上年同期分别下降 84.5% 和 87.5% 。

今年 1 — 4 月，新能源汽车产销量分别为 36.8 万辆和 36 万辆，比上年同期分别增长 58.5% 和 59.8% 。其中纯电动汽车产销分别完成 28.6 万辆和 27.8 万辆，比上年同期分别增长 66.1% 和 65.2% ；插电式混合动力汽车产销分别完成 8.1 万辆和 8.2 万辆，比上年同期分别增长 36.3% 和 43.7% ；燃料电池汽车产销分别完成 237 辆和 230 辆，比上年同期分别增长 154.8% 和 289.8% 。

尽管新能源汽车的产销量仍保持同比增长趋势，但与 3 月份的数据相比，增长速度有所放缓。陈士华认为，这与相关补贴政策的调整有一定关系。

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