经过中铁一局近3年艰苦奋战，5月22日下午，中缅国际通道大(理)临(沧)铁路首座3000米以上隧道——墨家营隧道顺利贯通，标志着全线建设取得重大进展。

墨家营隧道位于大理州巍山县境内，全长3667米，属单线隧道，于2016年6月开建，全隧道均为V级围岩，最大开挖宽度20.3米，最大开挖断面234.4平方米。进出口端是软质岩，属“滇西红层”地质，遇水即软化为泥状；洞身极易下沉变形，岩体破碎，易发生掉块现象，在这里施工犹如“穿过千层酥”。

大临铁路是云南省“八出省五出境”铁路网的重要组成部分，线路全长202公里，设计时速为160公里/小时，为国家Ⅰ级电气化铁路，桥隧占线路总长的87.25%。大临铁路建成通车后，对于改善滇中和滇西区域综合交通运输体系，服务地方社会经济高质量发展，积极推动云南与周边国家基础设施互联互通具有重要意义。