5月30日，武九客专湖北公司副总经理唐可一行到中铁一局五公司郑万高铁二分部甘家山隧道横洞进行现场办公，业主、设计、监理、施工单位等相关单位领导随同。

　　此次现场办公主要针对甘家山隧道横洞小里程岩溶水治理问题，唐可一行先是到掌子面附近对岩溶水问题进行实地勘察，并了解相关情况，随后，在分部会议室内就岩溶水治理问题进行具体分析。

　　会上，唐可听取了设计、监理、施工单位关于甘家山隧道岩溶水治理问题的情况汇报，并就现场勘查的实际情况进行了分析讨论，最终决定采取以下措施，一是同意施工单位提出的“以排为主、以堵为辅、排堵结合”的岩溶水治理原则，通过增设排水泄压孔、低位降水孔等方式确保排水通道畅通；二是对局部散水进行注浆封堵，确保二次衬砌不渗不漏；三是加强超前地质预报和超前水平探孔工作，确保过程安全可控；四是想方设法对地表进行勘探，为采取地表注浆封堵的可行性提供依据。

　　据了解，甘家山隧道横洞小里程自2019年2月份以来，隧道岩溶水涌水量持续增大，涌水面从仰拱底5米逐步上升到掌子面拱顶以下2米。

　　现场勘查（左一：唐可）

　　就岩溶水治理进行讨论