本报讯（记者 陈燕）今年2月，作为2019年常熟市重点产业项目之一的科力美二期项目开工，工程就进入了紧张的推进阶段。日前，记者在施工现场看到，厂房主体已大体完工，十几台升降车正在厂房内部进行机电安装。

“这个项目一季度启动施工，目前进展顺利，确保今年8月份如期交付。”该项目施工方湖南省工业设备安装有限公司的负责人曹劲松说，今年雨水较多，为施工带来一些不便，但他们组织力量做好各项准备，在确保安全的前提下克服困难，加班加点，目前工程已进入内部装饰阶段。

科力美汽车动力电池有限公司成立于2014年8月，由日本丰田汽车联合PrimearthEV Energy以及国内的湖南科力远新能源股份有限公司、新中源创投等合作伙伴在常熟高新区合资设立。公司于2016年正式投产，一期总投资1.63亿美元，可年产11.3万组混合动力汽车用镍氢蓄电池模块，主要搭载于丰田卡罗拉、雷凌车型。公司2018年度销售额为12亿元，税收为5000万元。今年一季度，公司已实现销售收入3.19亿元。

科力美汽车动力电池有限公司总经理丸地敏透露，基于客户需求旺盛和企业自身发展需要，科力美决定增资投建二期、三期、四期项目。目前正在扩建的二期项目新增总投资1.44亿美元，可年产11.6万台混合动力车用镍氢蓄电池模块，预计明年6月份进行量产。他说，由于施工任务比较重，公司从细节着手，制定了比较周密的计划并严格实施，资金方面也尽早准备，确保能够按照时间节点推进项目建设。“二期的厂房和产线设计都沿用了一期的设计方案，人员招聘也在抓紧安排，确保进度按照计划推进，早日满足市场需求，为高新区发展贡献力量。”丸地敏说。与此同时，三期作为今年二季度市级重点项目，已于4月26日取得施工许可证和所有手续，目前正在桩基施工中，预计明年8月可实现量产。四期扩建项目手续也在加紧办理，四期全部完成后，公司总占地面积将达10万平方米，预计总销售额将达40亿元，税收将达3亿元。

科力美项目的顺利推进离不开常熟高新区的优质高效服务。常熟高新区推行“一线工作法”，各部门主动深入企业，靠前服务，对在企业运行和项目推进中出现的问题，由相关班子成员牵头每周召开工作例会，全力帮助解决。对具体的建设项目，从土地平整、设计、审核、建设到投产前的水、电、气等生产要素准备，由专人全过程进行跟踪服务，确保项目早开工、早竣工、早投产。另外，常熟高新区还出台相关政策文件，鼓励企业技术改造、扩大规模，走高质量发展之路，并通过政企通平台和微信群等建立快速便捷的沟通渠道，服务企业发展，营造出“围着企业转、盯着项目干”的浓厚发展氛围。