自1995年开始进口设备、配件国产化开发工作以来，经过20多年的努力，准能集团设备及配件的国产化工作取得了令人瞩目的成绩。经测算，近5年，黑岱沟露天煤矿和哈尔乌素露天煤矿设备使用国产化配件较使用进口配件节约资金11.02亿元。

该公司国产化替代主要包括开发、新产品试用和科技研发三种途径，工作重点也逐步由纯粹的替代转向设计改造。

2004年以来，该公司先后使用国产设备替代进口超过73台套，总价值约15亿元。其中，电铲的国产化成效最为突出，选用的国产电铲价格仅是同能力进口电铲价格的60%，且维护成本仅为进口设备的50%。截至2018年底，该公司累计投入开发资金2亿多元，开发配件3935项、54262件，其价格仅为进口配件的40%。

通过配件国产化开发，目前，该公司两露天煤矿通用配件基本实现了国产替代，部分关键总成和核心部件打破了国外垄断。例如，该公司与中国船舶重工集团公司共同研发成功的395B电铲变频驱动系统及零配件，价格仅为进口系统的37.5%，单套节约成本700余万元，突破了行业封闭、打破了垄断。

突出性价比，是该公司在设备国产化过程中始终坚持的原则。选用的国产395B电铲铲杆，使用寿命超过进口铲杆，而价格仅为进口铲杆的59.4%；MT5500卡车国产电动轮主轴使用性能和寿命均高于进口件，同时还解决了进口电动轮主轴的制造缺陷。目前，两矿395B电铲已全部使用国产铲杆，累计节约采购资金520万元。近5年累计采购MT5500卡车国产电动轮主轴7件，节约采购资金1165.43万元。

选用设备国产化不仅为该公司节约了巨大的经营成本，同时为国产设备制造业的快速发展提供了土壤。目前，多类型国产电铲和卡车已经在该公司成功试用。为摆脱对康明斯发动机的依赖，该公司与潍柴动力合作开发了2700马力大型矿用发动机。发动机于2018年在930E卡车上正式试运行，现运行小时已超过3000小时，运行状况良好，研发成功后有望完全替代康明斯QSK60发动机，且其价格仅为QSK60型发动机采购价格的43.1%。

该公司还与中车戚墅堰研究所等单位合作研发了930E卡车电动轮总成，目前已装机试运行超过7400小时，并通过集团公司科研项目验收，具有推广使用意义。