5月15日上午，首趟满载800吨镁合金和2700多吨铁路货运班列驶出山西省五台县，直达沧州黄骅港综合大港后转至罗马尼亚。该班列正式开通运行标志着山西五台至沧州黄骅港集装箱铁海联运正式贯通运行，沧州黄骅港“三线战略”全面开启，通过海上运输直连全国沿海乃至世界各主要港口，实现物流运输大贯通，对于增强沧州渤海新区经济外向度、提升对外开放水平、促进港口国际化战略具有重要意义。

近年来，沧州渤海新区围绕港口功能完善和转型升级，扎实推进港口腹地互动融合发展，依托北线朔黄铁路、中线太中银铁路、南线邯黄铁路稳步推进布局内陆港，整合腹地市场资源，选择物流节点枢纽港，大力发展集装箱海铁联运。同时，全面启动了“码头建设三年行动计划”，全力推进港口集疏运体系建设，加快港内铁路支线对接港外铁路干线，吸引了包括山西省五台县等国内多家外向型企业把沧州黄骅港作为“第一出海口”。

近年来特别是今年以来，沧州黄骅港建设不断提速、喜事连连，继2018年沧州黄骅港“西北内陆—东南沿海”集装箱海铁联运示范工程列入第三批全国多式联运示范工程之后，今年《沧州黄骅港总体规划》顺利获批、第一季度沧州黄骅港货物吞吐量首次跻身全国十大港口之列、用海项目审批即将解禁、综保区即将获批年内封关运营等，都为沧州渤海新区创新发展、绿色发展、高质量发展积蓄了新动能，加快了现代物流等新兴产业为支撑的现代临港产业体系逐步形成，推动了沧州黄骅港拉动冀中南、辐射中西部、服务京津雄的能力持续增强，不断向现代化综合服务港、国际贸易港、“一带一路”重要枢纽和雄安新区出海口迈进。