近日，广州市交通运输局发布了《关于增加中小客车增量指标配置额度的通告》（下称《通告》），明确在原有额度的基础上，在2019年、2020年增加投放中小客车增量指标。

　　根据《通告》，从2019年6月至2020年12月，增加10万个中小客车增量指标，增加的额度原则上按1：1比例分别配置普通车竞价指标和节能车摇号指标，由指标管理机构按月组织实施。每月增加的额度，指标管理机构可以根据指标配置实施情况适当调整。每月指标配置计划于当月9日前向社会公布。

　　单位指标和个人指标的配置比例与现行调控政策单位和个人增量指标配置比例一致，即单位和个人分别占增加配置额度的10％、90％。

市民：“摇号中签更有希望。”

　　记者查询得知，今年5月，中小客车指标竞价个人平均成交价约4.2万元，中小客车指标竞价单位平均成交价约5.9万元。此次中小客车增量指标的增加，对于最近打算购车的市民来说无疑是一个好消息。

　　“指标增加了，那我们摇号就更加有希望啦！”市民黄先生从2015年开始参加中小客车增量指标摇号，4年过去了，黄先生依然没能成为中签的幸运儿。“每个月底都关注摇号的信息，但是每次都没中签，都快心灰意冷了。”黄先生无奈地说。“拍下一个车牌的价格太高了，以前还能到外地上牌，现在只能到外省，太麻烦了。”黄先生说，此次指标的增加，再次重拾了他对中签的希望。“现在增加了10万个指标，希望其中能有一个被我摇中吧。”

　　有业内人士认为，此次政策的放宽，对客运企业来说也是一个好消息。“中小客车增量指标的增加，从另一层面来说是鼓励客运车辆小型化，有助于推进客运结构的调整。”区交通运输局有关工作人员说。

　　据了解，广州市自2012年7月起实施中小客车总量调控政策，每年配置增量指标12万个，其中普通车指标6万个以摇号方式配置、4.8万个以竞价方式配置，节能车指标1.2万个以摇号方式配置。此外，为促进新能源车产业发展，新能源车指标直接申领，没有额度和申请资格限制。

　　本次增加中小客车增量指标配置额度，是广州市落实国家和省有关完善促进消费体制机制政策的重要举措，市民可根据自身情况，合理选择申请指标的方式。

7月1日实施机动车国六标准

　　除了中小客车增量指标配置额度增加外，还有一项关乎汽车上牌的政策即将实施。今年初，广州市生态环境局发布消息：广州执行轻型汽车国六排放标准的时间将调整至2019年7月1日。即从7月1日(含)起，广州市注册登记、外地转入的变更登记和转移登记的汽油车应当符合国六标准。

　　据悉，此次执行的对象，仅针对办理新注册或者转入登记的汽车。已经注册登记的旧车并不受影响，可以照常使用。且二手车在广州市内部流转过户不受环保标准限制，仅要求新车和外地转入广州的二手车执行国六标准。

　　为了方便市民办理车辆登记上牌手续，广州市将设置2个月的过渡期(2019年7—8月)。在过渡期内，车主可依据有效凭证，为2019年7月1日之前已购买或已从外地转出的国五排放标准车辆办理注册登记和转入登记。

　　记者了解到，市民可通过以下途径查询车辆是否达到国六排放标准：一是通过《环保信息随车清单》查询。自2017年1月起生产和进口的新车(包括进口车和国产车等)都会配有《环保信息随车清单》，清单上会备注该车是否达到国六排放标准要求；同时清单上也有二维码，通过扫描二维码可判断该清单内容是否属实。

　　二是通过机动车环保网查询。市民可登录生态环境部主办的机动车环保网(www.vecc-mep.org.cn)，点击“公众查询平台”栏目，输入栏目所需的车辆信息，查询车辆是否符合国六排放标准。    （记者马琬媚）