6月12日，随着最后“轰隆”一声闷响，惠清高速（从化段）南昆山隧道实现了双线安全顺利贯通。南昆山隧道是惠清高速的重点控制性工程，地处南昆山国家森林公园、流溪河一级水源地，位于我区良口镇溪头村附近。

　　南昆山隧道左线长4222米，右线长4148米，属于特长隧道。该隧道地质条件复杂，施工风险高，技术难度大。面对诸多不利因素，项目建设团队迎难而上，攻难克险，攻克了惠清高速建设的重、难点施工技术，并系统性地提出了“生态敏感区长大公路隧道绿色建造关键技术”，引领了绿色科技隧道发展的新方向，为南昆山隧道争创鲁班奖提供科技支撑，在留住“青山绿水”的同时，打造南昆山隧道精品工程，为惠清高速2020年实现全线通车奠定了坚实的基础。

　　为了打造绿色生态高速公路，隧道边墙首次在特长隧道中采用蓄能发光材料取代传统瓷砖，该涂料具有超长余辉、发光亮度高、无放射性、易清洗等特点，增光增亮率达25%～160%，节约照明能耗约25%，使用寿命长达20年以上。该项技术的应用，大幅减少了隧道运营成本，同时提高了火灾发生时，洞内人员的生还机率。

　　据悉，惠清高速位于广东省中部地区，是广东省高速公路网规划的 “二横”线——汕湛高速公路的重要组成部分，属广东省“十三五”时期重点建设项目，是交通运输部绿色公路典型示范工程、科技示范工程、品质工程攻关行动试点项目。该项目全长约125.3公里，其中位于我区良口镇辖区内的有约30公里，主线采用双向6车道设计标准，整体式路基宽度33.5米，设计时速100公里。    （记者覃永赠）