知道吗？

襄阳已经建了5G应用基站！

无人驾驶、5G手机......

正向我们款款而来

2019年3月29日，中国移动襄阳分公司建设的襄阳首座5G应用基站已开通启用。

技术人员称，襄阳启用的首座5G基站属于行业应用站点，主要服务于襄阳智能网联汽车项目研发、测试及未来商用发展。

该站启用后，经行业专家及远程驾驶试验测试确认，场区5G网络覆盖区域的下载峰值速率约是4G网络速率的6倍。

5G网络在服务智能网联汽车项目应用中，类似于人类大脑的神经元，可将远程驾驶指令及时传递到行驶的汽车上，实现汽车的无人驾驶。

襄阳首座5G应用基站

据了解，襄阳首座5G应用基站位于高新区(襄阳自贸片区)东汽试车场内。襄阳也是全省首个建成5G应用基站的地市级城市。

2019年4月2日

东风汽车集团有限公司、襄阳市政府、华为技术有限公司在襄阳正式签署“智行隆中”项目战略合作框架协议。

三方将把襄阳打造成为国家智能网联汽车示范区、智慧出行和智慧物流创新试验区和智慧交通标杆城市。

襄阳市智能网联汽车道路测试封闭试验场获得国家权威机构授牌。襄阳达安汽车检测中心有限公司向东风商用车、宇通客车的代表发放了襄阳市智能网联汽车道路测试牌照。

活动现场，东风汽车集团有限公司技术中心研发团队打造的Sharing—VAN移动出行服务平台首次公开亮相，并进行了示范演示。

没有驾驶座，也没有方向盘、油门和刹车，内部空间形同客厅，集LTE-V/5G+无人驾驶+新能源电动汽车等最新技术成果于一身……

湖北日报5月中旬报道，截至目前，湖北全省已建设1361座5G基站，年内计划完成基站建设1万余座。到2021年，襄阳主城区将实现全覆盖。

5G到底牛在哪？

平均下载速率在700Mbps左右，差不多是4G的十倍快

下载音乐，只能看到“未下载”和“已完成”两个画面

手机软件，下载速度比解压速度还快

在线看一部超高清电影，进度条随便拖……

5G，就是快！

5G手机价格明年有望降下来

5G手机离我们有多远？价格贵不贵？到底有什么用？

来自运营商的声音表明，在5G时代，手机价格不会成为“门槛”。

中国移动方面表示，已启动“中国移动5G终端先行者计划”，联合产业界推出了十余款5G手机和数据终端，预计年内将推出超过30款，并逐步推动终端价格下降。中国移动通信方面表示，到2020年5G手机价格有望降到1000元至2000元。中国联通也表示，将会积极与产业链伙伴合作，推动终端品类丰富和产品成熟，推动终端量产和价格进一步降低。

手机价格不是门槛，5G流量费用会不会很贵？

中国联通研究院院长张云勇表示，5G手机资费只会比4G便宜。专家对5G流量价格作了预测，并算了一笔账，“2G时代，1GB流量价格约为1万元；到了3G时代，价格下降到500元；4G时代大约为8元；到了5G时代，1GB流量价格或许很快就会降到1元甚至0.5元。”

有消费者表示，4G已经很快了，5G手机还能干什么？

从已经开启5G商用的韩国来看，用户的数据使用量将大大提升。目前韩国平均每位5G用户的数据使用量高达22.4GB，同期4G用户数据使用量平均为8.37GB。如同4G时代刚来临时，人们没有想到会出现现在如此红火的短视频和直播应用一样，网速提升和流量资费下降，也会带来想象不到的新应用。

不过，5G网络建设还有个过程。三大通信运营商均表示，今年将在重点城市实现5G覆盖，并迅速扩大覆盖范围，陆续向公众放号。