沈广元

    年龄70岁

    京旺家园居民

    “小时候，每张车票都非常珍贵的，如果不是有什么很重要的事情，是没有机会坐车的，更感受不到那种纸质车票拿在手里的满足感了。”沈广元回忆道。

    17岁时，沈广元就被安排到吉林省的农村参加了插秧队。那时候，他住的是大通铺，每天也只跟土地打交道，根据季节种玉米、高粱、土豆、白菜等农作物。“那时候是真的很辛苦，早上三点半就起床干活，要干整整一天。不过要是能跟着生产队往粮库送粮食，我能开心好几天。因为生产队是可以坐马车去送粮食的，对于那时候的我来说，是特别稀奇的一件事。”沈广元笑着说。之后，沈广元在东北结婚生子，上世纪80年代，他带着妻子儿女回到北京落户。

    “我回来之后，北京也和我曾经认识的故乡不一样了，大家坐公共汽车都开始用上了月票，而且公共汽车也比我小的时候多很多。”沈广元回忆，刚回北京那段时间，北京正流行使用月票，只需要用五块钱办理月票，就可以在一个月内免费乘坐公共汽车。为了防止大家滥用月票，那时候的月票上面还有个人一寸黑白照片。“我回北京之后就在亚运村那边的工地上做一些搬沙子，搬盐包的体力活，每天也是早上五点半左右出门，然后乘坐公共汽车，走首都机场辅路去上班，真的挺方便的。”

    2009年，沈广元退休，他用上了公交卡，彻底告别了纸质公交车票的时代。“那时候大家都已经开始使用公交卡了，卡可以直接充值，而且上下车直接刷卡也比掏钱方便多了。”2014年，年满65岁的沈广元又用上了老年卡，出门坐公交全部免费。“特别感谢祖国给我们这些老年人带来的福利，感受着生活的便利，我觉得特别自豪。”

    从纸质车票到进入电子化时代，车票的发展不仅大大地方便了沈广元等居民朋友们的出行，更见证了祖国日新月异的发展和进步。 文/贺舒川