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世行研究:“一带一路”建设需深化这些配套政策

所在地区: 青海-- 发布日期: 2019年7月1日
建设快讯正文

中国经济导报讯 记者徐纶报道

“交通设施的实施可缩短沿线经济体的交通时间多达12%、使日均生活费低于3.2美元的3200万人摆脱中度贫困、使全球和”一带一路“经济体的贸易额增幅分别达到6.2%和9.7%,全球收入增加达2.9%……”在世界银行(以下简称“世行”)日前发布的题为《“一带一路”经济学:交通走廊的机遇与风险》的研究报告(以下简称“《报告》”)中,对“一带一路”的发展效益作出肯定。

《报告》强调,对于中国和共建“一带一路”的国家而言,下一步深化配套的政策改革至关重要,并就以下问题提出了建议:

——加强劳动力流动。

对于一些国家而言,“一带一路”相关基础设施的成本可能超过其潜在效益,参与国之间存在收益分配不均衡问题。对此,《报告》建议,加强劳动力流动和调整政策可确保收益得到更公平的分享。

——加大私营企业参与力度。

目前“一带一路”建设主要由中国国有银行与企业主导。《报告》建议私营企业加大参与“一带一路”建设,维持这项倡议的长期发展,同时参与国家需要加强法律保障与监管,以改善投资环境。

——提高透明度降低风险。

首先,是针对政府采购的透明度。《报告》指出,目前外界对于“一带一路”建设项目如何选择企业所知甚少,由此建议,应向国际正规做法看齐,如进行透明开放的公共采购,将使“一带一路”倡议相关项目更有可能找到与其匹配的企业。《报告》研究团队负责人,宏观经济、贸易与投资全球实践局首席经济学家米凯拉·鲁塔也表示,提供更多关于项目规划、财政支出、预算编制以及采购的公开信息,将可提高单个基础设施投资和国家发展战略的有效性,有助于降低多种风险。

其次,是针对项目债务方面的透明度。《报告》显示,目前在具有详细数据的43个沿线经济体中,有12个经济体多数已面临债务水平高企,其债务可持续性有可能进一步出现中期前景恶化。“因此,应增强”一带一路“项目债务条款与条件的透明度,让各国政府能据此评估债务承担能力面临的风险。”鲁塔表示,各国应建立起财政和债务可持续性的框架,使各国能充分考虑以债务融资进行的基础设施建设的成本。

世行主管公平增长、金融与制度的副行长西拉·帕扎巴西奥格鲁认为,“实现‘一带一路’倡议的宏大目标,要求参与国进行同样宏大的改革。加强数据报告和提高透明度,尤其是围绕债务问题,实行公开透明的政府采购,坚持社会与环境的最高标准,都会有大有裨益。”

世界银行首席执行官格奥尔基耶娃指出,根据世行的研究,如果各国能够降低关税、减少通关时间,相关经济收益将增加2~4倍。“因此,我们要在避免贸易壁垒方面做出更多努力,各国也要加强全方位改革。”


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