七公司承建九绵高速难度最大桥梁开始T梁架设
| 所在地区： | 北京-- | 发布日期： | 2019年6月26日 |
6月24日，七公司九绵高速LJ11标承建的全线唯一钢构桥和难度最大桥——厄里村特大桥进入T梁架设阶段，也标志着项目桥梁上部结构施工拉开帷幕。
九绵高速公路是国家高速公路网G8513一个重要组成部分，同时也是交通运输部确定的绿色公路示范项目，全长224.026公里，全封闭四车道，设计时速80公里，处于川西高原和大熊猫国家公园范围内，工程环境恶劣，环水保要求极高，并具有“三多、三高、三难”的特点，（环境敏感点多、地质灾害多、需要攻克的技术难题多；桥隧比高、地震烈度高、地震高发区；交通组织难、弃渣难、施工难），建成后将是四川和甘肃两省之间的一条南北向快速通道，并与成都经都江堰、汶川、松潘至九寨沟共同构建四川省的黄金旅游线路九环线，形成一条新的出川通道，对促进各市县的经济社会发展起到积极的带动作用。
七公司承建第11标，位于四川省平武县白马藏族乡境内，长7.13公里，施工内容包括路基、桥涵、隧道、防护工程。厄里村特大桥长2.83公里，共有T梁792片。（谢保英）
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