据新华社电（记者 姚湜）珲春市持续加强道路交通设施和航线建设，优化通关服务，各口岸人流、物流明显增多，开放活力越来越强。

近年来，珲春改造提升境内4个对俄罗斯、朝鲜的公路铁路口岸，通关能力达年过客230万人次、过货700万吨。为优化通关效率，珲春口岸推出了自助通道、智能验证台、出入境卡片自助打印机等系列措施，出入境旅客流量从成立之初的每年几万人次，发展到2018年的40万人次。旺季的时候，每天都有数千名俄罗斯游客在珲春购物、观光、美容、就医。

优化通关效率不仅使口岸城市人气旺了，外贸物流也大幅增长。今年一季度，珲春市外贸进出口额达19.8亿元人民币，同比增长12%。

随着通道建设不断完善，吉林省内陆“口岸经济”越做越大。3月5日，吉林省国际联运通道“长珲欧”（长春-珲春-欧洲）的首批进境测试货物抵达长春兴隆铁路口岸。

运行这一线路的长春国际陆港发展有限公司董事长王玥介绍说，稳定运行后，“长珲欧”班列从俄罗斯新西伯利亚抵达我国东北预计只需10天左右，将对中欧班列东线形成有力补充。这是吉林省继中欧班列“长满欧”（长春-满洲里-欧洲）之后的第二条国际铁路联运大通道。