7月15日晚间消息，今日有媒体曝光了网约车平台的订单情况。两个聚合模式玩家中，高德打车业务日单量为70万单，美团打车业务目前规模为40-50万单。

　　据《晚点LatePost》报道称，高德打车业务日单量为70万单，而此前，该媒体曾报道称高德订单已超400万单，此次对这一数据做了更正。此外，该报道还披露了滴滴、美团等几家打车软件的订单情况。

　　报道称，美团打车业务目前规模为40-50万单，其中在上海和南京两个城市的自营约30多万单，聚合模式共1-2万单，和自营差距较大。美团聚合开城首先是在已经有自营运力的上海、南京，此后美团还开了37个其他城市，共计不到4万单。

　　报道分析称，聚合模式最大的问题是平台并不掌控运力，比如在上海南京，首汽和曹操的司机还代替美团自己的司机接走了一些订单。

　　值得注意的是，滴滴今日也宣布开始接入聚合模式。滴滴推出了网约车平台，广汽、东风、一汽等多家车企都接入了滴滴。报道称滴滴国内网约车日单量在2400万单左右。

　　此外，报道称目前曹操日单在40万单左右，首汽是60-70万单，百度地图15万。而整个线下出租车行业日订单在5000万单左右，远高于整个移动出行的总规模。