7月16日，平镇高速项目控制性工程化龙山隧道率先实现双幅贯通，是平镇项目第一座双洞贯通的特长隧道，由陕西明泰工程建设有限责任公司平镇高速LJ-7合同段和中铁十一局集团第三工程有限公司平镇高速LJ-8合同段共同承建，由陕西省交通工程咨询公司平镇高速LJJ-2总监办承担监理。

化龙山隧道位于安康市镇坪县化龙山自然保护区内，隧道全长5053米，为平镇高速第二长的特长隧道，生态环境保护要求高，工程量大，建设工期长。化龙山隧道穿越区域地质地形条件复杂，最大埋深约520米，浅埋段120米，穿越断层破碎带20处，围岩节理裂隙发育、地下水丰富，施工难度大、安全风险高；隧道周边区域地形狭小，洞渣处置困难。自2016年10月开工建设以来，平镇管理处始终坚持“思想引领、政治引领、科技引领、文化引领、作风引领”，持之以恒打造“扬正气、壮勇气、展朝气”的优秀建设管理团队，协同项目部采取有效措施，平稳有序推进项目建设。一是全力创建“绿色公路典型示范工程”，采取“零开挖”进洞方案，遵循“早进洞、晚出洞”施工原则，最大限度减少洞口开挖，保护洞口生态环境；二是有效助力镇坪县脱贫攻坚，结合当地生产及经济发展需求，合理选择弃渣场地，有序规范弃渣，通过弃渣造地三处35亩，服务地方经济发展；三是全面推广运用“四新”技术，积极应用聚能水压光面爆破、二衬拱顶带模注浆、自行式安全逃生通道等新工艺工法，切实提升工程品质；四是夯实安全责任，坚持安全隐患排查整治，严把风险防控，全力建设“平安工地”；五是优化组织施工设计，科学管理，加大资源配置，强化工序衔接，加快施工进度，实现了安全顺利贯通。

化龙山隧道双幅顺利贯通，为更加优质高效地推进平镇项目建设发挥了积极作用。下一步，平镇管理处将继续紧抓古仙洞隧道和秋山隧道2座控制性特长隧道施工，以路基桥隧全幅贯通为主线，坚持党建引领业务，全面推进项目建设，为2020年高质量建成通车不懈奋斗。