压实责任抓项目。明确每名县级领导挂联一个重点交通建设项目，按月召开现场推进会，现场“晒”进度、“指”问题、“明”整改;坚持交通建设“一盘棋”，压实行业主管责任，实行项目“一包到底”负责制，对工程进度、建设质量、施工安全等进行常态监督。

　　强化保障推项目。建立资源整合多元投入、地材供应多线保障、合法规范过程控制等机制，加大项目资金投入，保障项目建设用材，切实解决交通项目下达无序、多头管理等问题，激发建设活力。截止目前，累计实施交通重点项目41个，完工24个，完成投资87.4亿元，全县通车里程达7347公里。

　　主动作为促项目。实行“五主动”工作机制(线内征拆主动作为、线外补偿主动参与、矛盾纠纷主动化解、要素保障主动服务、地企关系主动融合)，全力保障巴万高速建设，力争8月底前巴中至通江段形成通车能力。镇广渝高速前期工作有序推进，县城至诺水河一级公路启动招商，通江通用机场完成选址，升级改造干线路5条126公里;11条206公里国省县乡道路改建工程加快推进，建成建制村联网路480公里、通村硬化路1325公里、通组路1780公里，全县524个建制村通水泥路达100%。