7月20日至23日，受上游多轮持续性强降雨影响，金沙江、岷江流量大幅增加，长江叙泸段航道水位迅猛上涨，宜宾合江门水位由20日06时水位7.88米迅速增加至21日03时40分水位11.65米，涨幅达3.7米，形成今年入汛以来首轮洪峰；22日洪峰仍未完全过境，新一轮洪峰再次形成，合江门水位从08时水位9.55米快速上涨至23日04时30分水位12.72米，涨幅达3.2米。虽然遭遇连续两轮较大洪峰突袭和漂浮物袭扰，但在长江宜宾航道局主动作为、创新维护举措的情况下，仍然保证长江叙泸段航道畅通安全，并提升了汛期航道服务质量和应急处置能力水平。 

　　以上成效得益于该局洪水期航道维护创新举措，一是主动预判水情，为航标调整提供了宝贵时间。通过主动对公共水情、气象信息查询分析，获得金沙江、岷江更上游水情发展趋势，预判辖区水位时间提前12小时以上；二是分级响应，保证了航标调整高效有序。该局于5月就印发了《长江宜宾航道局汛期洪峰期间浮标临时调整应急预案》，明确局、处各级应急响应的工作职责、流程、应对措施，保证应急响应的合理、高效和有序；三是增设临时站点，提高了应急处置效率。各站点维护里程从30km缩短至18-20km，工作船航行时间、航标器材损失、恢复时间和劳动强度大幅下降，应急响应效率显著提升，对比去年同期航标恢复时间缩短约24小时、器材损失减少50%左右。四是数字航道应用，提升应急处置能力。数字航道系统为水情预判提供依据，航标动态实时监控、航标失常报警提示、航标恢复任务和上游渣草漂浮物视频功能实现和传递，大幅提升了应急处置反应能力。 

　　目前长江仍处于主汛期，新一轮洪峰随时可能出现，该局将继续认真总结新形势下汛期航道维护新经验、新举措，进一步强化航道现场维护管理工作，不断提升航道服务效率和水平，确保汛期辖区航道畅通平安，更好服务于长江经济带建设。