“命令已经下达，可以上道施工了。”7月24日15：40，随着现场施工负责人大声传达封锁命令，全场应声“沸腾”，公司承建的蒙华铁路杨桥畔车站插入道岔施工拉开了序幕。

在施工现场，作业人员根据施工安排拨移钢轨、拆移旧枕、安装滑道、滑移道岔、回填道砟，各项作业有条不紊；现场施工负责人和管理人员加强指挥和盯控；现场防护员各司其职、保证安全；一切紧张而有序。本次杨桥畔车站插入道岔施工计划于7月24日－28日分四个天窗点进行，共需插入四组道岔。截止7月24日19：30，杨桥畔车站25#道岔插入施工已顺利完成。

台上一分钟，台下十年功。在插入道岔之前，项目部做了大量前期准备工作，包括铺设安全线和岔间渡线、道岔侧位预铺、制作新绝缘接头、完成防护网改迁和新防护网立设、岔内铝热焊、岔前钢轨连接和岔后钢轨焊接、道岔标识标记和安全线绝缘接头安装等。

为确保施工顺利进行，项目部从安全预想、人员配备等多个方面及关键环节精心准备，深入现场进行调查，提前安排施工组织，按计划落实好每个施工步骤，从培训提素、安全质量、应急处置等方面强化施工管理，提前做好机械设备、材料机具的准备，紧盯施工防护，卡控施工时间，强化施工对行车及营业线影响的安全防范措施，确保安全受控。

根据施工组织安排，项目部计划于7月28日完成最后一组道岔插铺。届时，杨桥畔站改施工也将基本完成。

拨移钢轨

拆移旧枕

扒道砟

滑移道岔