郑万铁路河南段全线牵引变电所完成受电启动
| 所在地区： | 重庆-- | 发布日期： | 2019年8月1日 |
建设快讯正文
作业人员进行合闸操作。凌云/摄影
大关庄变电所合闸受电。凌云/摄影
7月31日，由三公司负责施工的郑万铁路河南段郑州南、大关庄、新甸铺牵引变电所一次合闸受电成功，至此，郑万铁路河南段八座牵引变电所全部受电启动，这标志着全线电气化“心脏”开始“起搏”送电，该区段已具备接触网送电条件，为即将迎来联调联试做好充分准备。
牵引变电所是电气化铁路的“心脏”，是工程的重点也是难点，由于受前期工程的影响，留给三公司变电专业牵引变电所的施工时间少之又少，抢工期、交叉作业等施工难题接踵而至。电力变电分部全体参建员工秉持着“精心、专心、用心”的态度，迎难而上、攻坚克难、昼夜奋战，在提高效率的同时，严格按照铁总细部35号文要求，遵循高技术、高标准、高精度建设一流高铁的要求，持续推进标准化建设，不断优化施工工艺，发挥“国家队”优势，按期按质完成各项任务，全面打造具特色、有亮点的精品工程。
新建郑万铁路设计行车速度为350公里/时，建成通车后将实现京郑渝昆高速铁路全线贯通，并与京广、陇海、兰渝等铁路大通道联网，极大地缩短重庆及三峡库区与西南、西北、华中、华北等地的时空距离。
凌云/报道/摄影
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