截至6月28日，神维公司累计完成线路机械捣固2300.457公里，完成年任务51%，提前2天实现全年任务过半目标。

多线作业保进度。该公司结合机组作业能力与各铁路公司天窗设置安排，在投入一部分设备满足朔黄线、神朔线、大准线、准池线、包神南线等主干线作业需求的同时，充分利用包神北线、塔韩线、巴准线运输宽松的时机，积极协调铁路公司适时开设集中天窗，安排剩余设备组织作业，赶超任务进度。

优化考核促提升。该公司以“提两质、增两效”为目标，改革创新生产绩效管理思路，将服务质量、作业质量、单车效率、作业效益等与员工绩效工资挂钩，通过实施标准化作业提高作业质量，推进标准化管理提高服务质量，优化作业流程提高单车效率，强化成本管控提高作业收益，实现精益化管理。

临时要点作业创新高。面对上半年铁路运输持续高位运行，主干线天窗时间压缩的形势，该公司坚决服从运输大局，克服困难，努力争取利用非天窗时段临时要点作业，累计临时要点作业102次，完成354.18公里捣固任务，较去年同期增加86.56公里，增长32%，为提前完成全年任务过半目标奠定坚实基础。