7月19日上午，红门路包路工作专班在市生态环境局召开2019年红门路包路半年工作会议，总结上半年工作，安排部署下半年工作。市生态环境局、市人防办、湖北银行荆州分行、沙市区人大、沙市区环保分局、沙市区发改局、湖北银行沙市支行、沙市区城管局、胜利街办等红门路包路责任单位的分管领导和联络员参会。

会议对2月19日红门路包路工作推进会上市人大副主任段昌奉下达的6项工作任务完成情况进行了公布，各单位就各自责任范围内的工作进行总结回顾，并积极建言、研究谋划下半年红门南路贯通后如何更有效开展包路工作。对下半年各单位包路责任和考核办法进行了安排部署，为进一步做好红门路包路工作明确了方向。

2019年以来，为落实2月19日红门路包路工作推进会精神，市生态环境局作为包路牵头单位做了大量工作，局长刘兵多次带队现场调研路段，深入洪城商港临街商铺，研究解决历史遗留问题，并仔细查看全路段沿路的人行道、行道树、垃圾桶等硬件环境状况。他召开现场会议，要求有关部门加大道路整治工作力度，指出：红门南路贯通在即，道路拉通后车流量势必大增，沿街商铺出店占道经营将严重影响交通安全，也会影响荆州市创文城市形象。一定要借此契机，把几十年来红门南路缺失的东侧人行道补建上，同时加大城管执法力度，强力拆除违建、整治占道经营，彻底改变红门南路马路市场的面貌，还市民一条干净整洁的城市主干道。

在我局的强力推动下，红门路包路取得阶段性成果：一是解决了红门南路垃圾堆场问题，将胜利街路口拆迁后形成大型垃圾堆场清运完毕，并用围栏封闭起来，禁止周边居民再进去倒垃圾；二是解决了红门南路商亭占道的历史遗留问题，对红门南路和跃进路口占道20余年的商亭进行了依法强制拆除，彻底消除了该路口的交通安全隐患，实现了还路于民；三是解决了包路巡查人手不足的问题，为进一步做好包保路段的交通劝导、车辆停放和门前三包工作，我们每周五下午新增了沙市区发改局3名值班队员，使得红门路包路值班队员达到14名，超过市五创办要求的每条路10名队员的标准；四是全面维修、更换了全路段的破损路面、缺失行道树、污损垃圾桶等硬件设施。

来源：局生态办