7月20日，省委常委、常务副省长邓向阳赴阜阳市调研商合杭高铁建设情况并主持召开座谈会。副省长、阜阳市委书记杨光荣，省政府副秘书长李必方，省发改委主任张天培，阜阳市市委副书记、市长孙正东，集团公司董事长陈翔、副总经理于华伟等参加调研。

调研期间，邓向阳一行乘坐轨道车从商合杭高铁颍上北站出发至阜阳西站查看工程施工、水土保持等情况，并在阜阳西站建设现场实地查看了高架站房、落客平台建设情况，了解了相关配套设施的建设进展。

邓向阳指出，商合杭高铁是完善安徽铁路网的重要项目，也是群众期盼已久的民生工程。自开工建设以来，在路地双方共同努力下，总体进展顺利，达到序时进度。他要求，要以更高的标准、更严的要求，保障工程质量安全，保障沿线生态环境，将商合杭高铁建设成为经得起历史检验的优质精品工程，打造成为一道绿色风景线。

商合杭高铁于2015年11月30日正式开工建设，设计总投资960.80亿元，开累完成投资631.5亿元。安徽省承担征地拆迁工作和费用约85.10亿元，其中省投资集团承担60%，地市承担40%。商合杭高铁起自河南商丘，经我省亳州、阜阳、淮南、合肥、马鞍山、芜湖、宣城7市，在浙江湖州接宁杭高铁至杭州，线路全长794.55公里，设计时速350公里。

商合杭高铁北接郑徐高铁，并与京福高铁和沪汉蓉高铁相连，在杭州通过宁杭高铁与京沪高铁相通，是纵贯安徽省全境、连接中原、江淮与长三角地区的重要交通主干线，被誉为“华东第二通道”。该线路开通后，我省将基本实现市市通高铁的铁路发展目标，特别是对于阜阳、亳州等皖北地区可实现3小时内与长三角地区无缝对接。

目前，商合杭高铁线路及站房建设工作均在有序进行，合肥以北段预计11月30日前具备开通条件。
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