?

　　8月15日，微软(亚洲)互联网工程院?“第七代微软小冰”年度发布会在北京召开。人工智能机器人微软小冰的大量新功能在此次活动上正式宣布。

　　升级部分核心技术

　　记者在现场看到，车载场景中，小冰可以随时陪用户聊天，就像是坐在车里的另一个乘客，应答自如。目前，小冰已经通过车载设备和一些合作者，在一些不同的车型上完成了测试。小冰团队技术负责人周力表示：“我们希望随着5G移动网络的普及，更高的带宽、更低的延迟，能够进一步提升全双工小冰的车载体验，从而更迅速、更广泛的落地在汽车上。”

　　据周力介绍，微软小冰于2017、2018年分别上线了全双工语音交互感官的传统电话及智能音箱设备落地，此次新增车载场景，可大幅度提高人工智能助手与驾驶员及乘客的交互体验，促进人工智能从智能中控向“虚拟乘客”体验标准的转化。

　　此外，此次升级的微软小冰的部分核心技术，还主要包括核心对话引擎、多模态交互感官等。本次升级的对话引擎实现了从“平等对话”向“主导对话”方向的跨越。而面向未来的多模态交互感官，能够实现用户与人工智能同时边听边说边看的交互体验，该感官有望成为5G时代的全新交互形式。

　　发布人工智能赋能工具：Avatar?Framework

　　“将人工适用定义为某某助手，未来可能是错误的。”小冰团队总负责人李笛说。李笛列举了人工智能四个阶段的角色，从助理，到替身，到参与者，最后成为创造者，融入到人类社会。

　　为了加速这种情况到来，微软小冰团队发布了Avatar?Framework。该工具包与微软小冰框架同源，可轻松构建具有完整情感计算能力的人工智能助手、社交对话机器人、人工智能内容创作和IP人物角色等。

　　这是一套完整的框架，一套工具包，包含对话、声音、视觉、观点、技能、知识及创造力等丰富工具。微软小冰团队通过研究，提炼出76项基础信息，27项性格特征参数。这些参数可以调节，自动调试脚本。装载后，可让任何一个AI?beings(人工智能虚拟人)很快获得通用的人工智能。像上文提到的微软小冰与阅文集团的合作、软银的pepper与微软小冰合作，都属于使用了工具包。

　　微软全球执行副总裁、微软人工智能事业部及微软全球研究院负责人沈向洋表示，人工智能系统最明显的特性是不断的迭代和更新，但最重要的核心还是要把人工智能框架做好，它像宽广的土地和森林。有了森林和土地，就可以创造无数个优质的树木，小冰就是这样的树木。

　　据悉，本次Avatar?Framework的发布是面向全部合作伙伴及客户，面向个人使用者的版本预计将于2020年春季发布。

　　拓展第三方合作平台

　　此次，微软小冰拓展上线了多个第三方合作伙伴平台的小冰产品，产品形态涵盖社交对话机器人、智能语音助理、人工智能内容创作和生产平台等。

　　据悉，第七代微软小冰已成为全球最大的跨领域人工智能系统之一。目前，在全球多个国家，微软小冰单一品牌已覆盖6.6亿在线用户、4.5亿台第三方智能设备和9亿内容观众。在交互场景大幅度拓宽的情况下，微软小冰与用户的单次平均对话轮数(CPS)仍保持在23轮。

　　沈向洋在发布会上表示：“Dual?AI是我们非常重要的一个战略，事实上我们非常坚定地以三方平台作为我们的重点，而不只是做第一方的应用。”

　　据了解，在手机生产商方面，微软小冰继与华为、小米等手机合作多年后，又宣布将上线vivo、OPPO手机；在主流社交网络方面，小冰在日本与LINE有合作，在国内与QQ展开深度合作，当前已激活小冰的QQ群超过3000万个；而在内容和资讯平台上，小冰在今日头条、传统电台和电视台均担任内容生成技术提供商等，目前小冰上线的日播、周播节目达30档，累积参与播出的总时长达到6908小时，比去年增长了105%。