8月16日，由中铁四局集团有限公司承建的宝坪高速公路LJ-17合同段田坝子1号大桥最后一榀箱梁安全平稳架设完成，标志着宝坪项目桥梁施工再次取得重大突破，为后续架梁、桥面附属工程施工奠定了基础。       

宝坪高速LJ-17合同段全长3.35公里，设桥梁5座，共775片箱梁，目前LJ-17合同段已完成全部路基、桥梁、隧道和防护等主体工程，剩余桥面系和防排水工程已完成过半。作为宝坪项目二期中标单位，LJ-17合同段于2017年7月进场后，面临秦岭腹地地形复杂，材料运输困难，冬季多雪、夏季多强降雨，生态环保要求高等多方困难。宝坪管理处积极协调人员、物资、设备等资源配置，优化施工组织，强化安全管理，严控施工质量。LJ-17合同段在宝坪管理处科学合理、安全适用的原则指导下，不断优化施工方案，倒排工期，责任到人，又好又快地完成了计划任务，是宝坪项目全线二期进场的11个路基单位中率先实现双幅贯通的桥段。 宝坪高速LJ-17合同段率先完成全部梁板架设和主体工程为该标段后续施工创造了有利条件，在宝坪管理处举办的“攻坚120天”劳动竞赛中起到表率作用，也为全线总体施工目标按期完成奠定坚实基础。