本站讯（贺志强 刘洋）连续8个小时紧急抢修作业，当他们把最后防护罩安装到位，检查无异常后，司机操作间进行启机试车作业，伴随着一声“试车一切正常”，DF4B6301机车再次投入到路港公司的调车任务中。

日前，铁运公司沙蔚指接到通知，公司配属天津南疆路港铁路运输服务有限责任公司的DF4B6301机车发生故障，急需安排检修人员进行抢修。随后，该公司沙蔚指立即与DF4B6301机车负责人进行联系，确认机车故障原因为励磁机与前变速箱弹性连轴节胶皮破损，前变速箱与励磁机螺栓出现松动，为确保机车运用质量和正常上线，需要全部进行换新作业。

了解情况后，沙蔚指立即指派贺志强和冯仁江两名同志着手准备弹性连轴节的胶套、螺栓及修车工具，于下午从沙城坐火车赶往天津塘沽南疆路港铁路运输服务有限公司对机车进行维修。

到达天津已经是晚上9点，与DF4B6301机车负责人对接讨论后，确认6301机车需要调车到次日上午11点才能扣车。

在6301机车做好防溜措施后，他们立即停机断蓄电池闸刀开始作业，被烈日长时间烤晒的机车内狭小的作业空间里温度超过45摄氏度以上，用手触摸机车上任何一个部件手都烫得不行，他们先拆除防护罩、拆除励磁机、拆除弹性连轴节上每一颗螺栓，使用大小撬棍一点点的把励磁机往后移动，接着安装胶套、螺栓，又一点点的把励磁机撬回原位，安装好定位销，紧固底座螺栓，紧固连轴节螺栓。

经过8个小时挥汗如雨地努力抢修，按照机车检修质量要求，他们克服了作业条件差，作业工具不全等困难，安全、出色的完成了此次抢修任务，DF4B6301机车也按时按点正常上线。