河北张家口：京张高铁接触网全线架设贯通

2019年8月25日，河北张家口，在京张高铁崇礼铁路新兴堡隧道内，随着中铁电气化局施工人员利用作业车熟练地将最后一根1300多米长的接触网导线顺利架设完成，标志着京张高铁接触网工程实现全线正线路贯通，为下一步全线“电通”送电、联调联试等工作的启动提供了先决条件。

作为京张高铁建设过程中“路通、洞通、轨通、电通”接力赛的“最后一棒”，接触网直接承担着为高速列车运行提供强大电力来源的重任，也是顺利实现“电通”的关键控制性工程。京张高铁全线共计架设接触网线590.66条公里，崇礼铁路支线135.0343条公里，设计时速分别为120km/h、160km/h、200km/h、250km/h、350km/h五种速度等级。

京张高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道的重要组成部分，也是解决北京西北交通瓶颈，促进京津冀一体化发展的一项重要工程，建成之后，还将成为连接北京、张家口、延庆2022年冬奥会三大赛区的有力交通工具。

京张高铁起自北京北站，途径昌平、八达岭长城、怀来、下花园、宣化，西至河北张家口，全长174公里，共设10个车站；京张高铁崇礼铁路全长54公里，共设2个车站。工程预计2019年底建成通车，届时从北京到张家口时间将缩短至1小时。
（河北经济网 2019/08/26）