8月27日闽ATJ5**出租车违章行为发生次日，福州支队通过福州城市出租汽车服务管理信息系统回放了该条视频证据，对驾驶员的拒载行为依法立案处理。“这是上周福州出租车服务管理系统投入试运行以来，支队开出的首张拒载罚单。”支队监控指挥中心执法人员表示。这起违章行为的查处全程使用非现场取证手段，交通执法人员首先通过路面探头发现该车长期滞留协和医院区域，不断有乘客上前询问，却始终没有乘客上车，存在拒载嫌疑。随后，执法人员调取了车内监控，固定了拒载铁证。

 为强化科技执法力度，让违章案件线索无所遁形，助力交通执法工作实现提速增效， 7月初，福州支队就启动了对重点区域、重点时段的信息化监管工作。支队安排值班人员以重点区域视频监控和营运车辆停留区域分析为主要手段，以摸排嫌疑线索，整理涉嫌车辆清单和相关证据为主要工作内容，开始进行科技执法模式的探索，每日紧盯城区重要区域，梳理疑似“议价拒载”“违规拼客”“站外揽客”“非法营运”等车辆线索，每日建立线索（嫌疑车辆）台账，为后续非现场执法取证工作做足前期准备。

“此前，我们梳理出重点车辆线索信息后，需联动路面执法人员到场处理，离全程非现场取证还差车内监控‘临门一脚’”。福州支队执法人员表示。随着科技执法工作的不断推进，目前福州已经有近2500辆出租车安装了上述车内取证系统，后续将逐步推广到全市所有出租车，相信通过推广落实重点对象监管、非现场执法取证等手段，能够进一步实现对于出租车“拒载、议价、拼客、绕道”行为的非现场执法取证，让违章线索无所遁形。”