2019年8月22日上午，长沙市市委副书记、市长胡忠雄专题调研铜官港区二期工程建设，长沙市领导邱继兴、廖建华参加调研，市政府秘书长张能峰以及市自然资源和规划局、市交通运输局、市政府研究室、市铁办主要负责人，省水运投集团党委书记、董事长蒋鹏飞、望城区区长范焱斌陪同调研。

铜官港区一期自去年8月份开港试运行以来，实际吞吐量达到75万吨（超过设计吞吐量15万吨），预计今年铜官港一期吞吐量将达到90万吨。铜官港二期工程拟建设2个3000吨级（兼顾5000吨级）通用泊位，年吞吐能力150万吨，计划9月底开工建设，力争2020年底基本建成。胡忠雄对铜官港区一期运营以及进港铁路专用线、铜官港二期和水运物流园“一线一港一园”项目建设前期推进情况充分肯定。胡忠雄指出，铜官港区位于湘江长沙综合枢纽下游，岸线长达6公里，是自然条件得天独厚的优质深水港，发展潜力大。在实行长沙新港和铜官港区“双港”驱动基础上，要把铜官港区建设发展摆在更加重要的位置，聚焦“一线一港一园”项目建设，科学规划布局，用好岸线资源，抢占物流发展的制高点。要加快铜官港建设进程，大力发展“水、铁、公”多式联运，全力打造“绿色、智慧、低碳、高效”的现代化港口及综合性物流园，为长沙全面加快打造国家交通物流中心、对接“一带一路”和“长江经济带”作出新贡献，为全市高质量发展打造新引擎。（港航公司）