一身泥水斑驳的工作服，折射着他在施工现场摸爬滚打的痕迹；一脸的黝黑色，印刻着风吹日晒的馈赠；走起路来一溜小跑，昭示着他那风风火火的性情。眼前这个穿着朴素，却又带些书生气息的人，名叫秦涛磊，现为昆明地铁五号线土建3标专职安全员。

“你看，当前正在进行格构柱钻孔施工、岩溶处理，为确保施工质量和安全，我们需要紧盯现场，把控好钢筋笼、格构柱焊接质量、注浆量、混凝土浇筑质量。”秦涛磊一边走着，一边向笔者介绍着工地施工进度和安全，每天他都要沿着工区走上好几遍，步行20000多步。

现在他负责的施工区域，虽不像上个工区那样通宵达旦，但每天也要处理好场地硬化、临水排放、临电使用、机械调配、劳务队人员借调、现场吊装等方面的事情。“现场施工组织复杂，交叉作业多，如何统筹协调好这些资源成了摆在我面前的首要课题。”秦涛磊介绍。

面对这些问题，秦涛磊提前熟悉施工图纸、施工范围内管线图纸及施工场地基本情况，加强同相关部门和人员的沟通，以保障各项任务的按时完成。“及时巡检、不时抽查、随时教育、及时纠正，等等，用一句话说，就是想方设法站好工地‘管家’这个岗。”秦涛磊调侃道。

有天晚上11点58分，刚刚做完资料的他正准备洗漱睡觉，突然接到施工队的电话，由于工地上在浇筑混凝土，一辆泵车停在了施工便道中间，挡住了渣土外运车辆的去路。了解情况后，秦涛磊立刻拿起手电、戴好安全帽、穿好反光背心往现场跑，到了工地发现车辆已经排起了长龙，他赶紧进行疏导。待泵车输送完，他又对那不规范行为进行了批评教育，等安排好现场后，已是凌晨1点。“现场活比较多，也比较细，不能着急，自己一乱施工队就会跟着乱，所以要有耐心。”秦涛磊说。

除管好安全方面的事情，秦浇磊还兼顾着施工现场其他工作。圆通公园站地质钻探阶段，现场技术员少，白天，秦涛磊马不停蹄地跑前跑后，负责联系孔位放样、钻探深度控制、钻孔芯样采集、施工协调监督及核对当天工程量等工作；晚上，他及时存放好白天的芯样，做好当天钻孔的检验批及相关资料，每天都要忙到凌晨2点多。第二天早点名后，简单吃两口饭，直接又来到现场管理安全、组织施工。“要保障施工安全和施工进度，必须按时完成各项工作，绝不能拖沓，如果养成‘临时补’的习惯，只会让工作更忙乱。”秦涛磊笑着说。

2018年年底，刚刚入职半年的秦涛磊，主管白云路站管线迁改工作。按照项目部工期部署要求，白云路站须年前完成一期围挡围闭工作、年后要满足地下连续墙施工条件。而做到这点，必须根据自来水公司设计要求，尽快完成一座自来水割接井的浇筑。为减少不必要的工期，秦涛磊立马对施工场地内的自来水闸阀井进行察看，最终发现，在自来水公司要求施作的自来水割接井附近存在一个闸阀井，符合新建割接井对割接的要求。说干就干，他积极同水务负责人进行沟通，并通过理论，论证了该闸阀井的可利用性，一举取消了新建割接井的计划，使白云路站提前完成项目领导部署的工作。

提到学习，秦涛磊介绍，刚参加地铁建设那会，对施工过程中每一道工序、每一个步骤中包含的很多细节和技术要求都是一脸茫然。如混凝土浇筑时速度多快合适，吊装作业时如何确保安全，现场标准化建设具体如何操作，等等。为尽快提升自己，他积极同项目领导、老技术员沟通学习，不时在网上搜索相关学习视频。他还同现场工人针对地下连续墙浇筑过程中偶尔的塌方、如何控制好格构柱岩溶注浆量等问题，现场研讨解决方案，并从他们的施工经验中汲取知识。

“每天睡觉之前想想，今天完成了哪些任务，明天要完成哪些任务，怎么高效配置资源，慢慢的这种思维成为了一种习惯。”在秦涛磊看来，风吹日晒的工地生活成了自己不可多得的财富，让自己未来的路走得更扎实些。

“以秦涛磊为代表的‘90后’正在逐步成长为项目技术、安全方面的骨干力量，他们敢于担当、勇于创新，他们脚踏实地、求真务实，他们是项目创誉创效和企业发展的信心源泉。”工区长陈桐民竖起拇指称赞。