11月2日，长沙地铁6号线人民东路站至花桥站区间左线盾构机在花桥站顺利始发，人花区间左线隧道工程正式进入盾构施工阶段。

人民东路站至花桥站区间是长沙地铁6号线中段二标第二个进入盾构施工阶段的盾构区间，其右线在8月7日已顺利始发。而此次左线盾构机将从花桥站西端头盾构井始发，将先后下穿花桥两安用地指挥部、浏阳河圭塘河大桥西匝道桥桥桩、穿圭塘河，到达圭塘河西大堤后，再下穿垃圾站及公厕，后侧穿水云间、西街花园，然后沿人民东路向西前行，接着下穿2m*3m雨污合流管、既有2号线区间人民东路站后到达人民东路站东端头，后掘进至人民东路站东端头接收吊出，掘进总里程为897.188米。

为确保盾构机顺利始发，长沙地铁6号线项目与盾构队在进度计划、人员配备、技术交底、设备材料、临建布置等方面落实保障措施，全体员工严格执行盾构始发工作安排，不断优化完善盾构始发的准备条件，严谨对待盾构机组装调试工作，并多次组织专家对各风险点进行周密分析和充分论证，为盾构机顺利始发掘进提供了全面且可靠的技术保障加强现场管控。