泸荣高速特兴枢纽互通建设已进入尾声 即将转入桥面系施工阶段
| 所在地区: | 四川-- | 发布日期: | 2019年11月8日 |
作为G8515泸荣高速公路的控制性节点工程之一,位于泸州市境内的特兴枢纽互通建设已进入尾声。11月7日,记者从G8515泸荣高速公路特兴枢纽互通建设现场了解到,预计本月底,特兴枢纽互通主体工程可完工,即将转入桥面系施工阶段。

据G8515泸荣高速公路八分部工程科副科长杜松杰介绍,特兴枢纽互通共有8条匝道,建成后能实现G4215蓉遵高速公路与G8515泸荣高速公路之间的转换。目前,8条匝道中仅剩最长的一条H匝道尚未完工,还剩余4个节段。该匝道长1.15公里,上跨G4215蓉遵高速公路、G8515泸荣高速公路主线、龙溪河,下穿S307泸永路。由于跨度大、技术难度高,该匝道采用了钢箱梁、连续钢构、现浇箱梁、简支T架4种桥梁结构形式进行施工。剩下的4个节段为连续钢构形式施工。
此外,在距离特兴枢纽互通几百米处,特兴(主线)收费站已具雏形,正在抓紧建设。从特兴收费站往城区方向的1.08公里连接线按双向四车道设计,目前已基本完成施工。
据悉,G8515泸荣高速公路起于泸县方洞镇麻岩水库(渝川界),接已开工建设的荣昌至泸州高速公路重庆段,经泸州市泸县和龙马潭区,接已建的G4215蓉遵高速公路泸州段,止于临港大道,路线全长42.27公里。全线共设置方洞、奇峰、云龙、云龙机场、特兴枢纽5处互通立交,设服务区1处(奇峰服务区),收费站5处(方洞、奇峰、云龙、云龙机场、特兴)。项目建成后将强化成渝经济区高速公路网综合布局,优化川南与川北之间的路网,促进成渝经济区一体化,为泸州打造全国性综合交通枢纽、加快经济社会发展有重要作用。
泸州日报记者 肖婷/文 牟科/图
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