地铁10号线玉古路站已完成绿化迁移、道路改造等前期准备工作，并计划于11月22日实施一期交通导改，正式开始主体围护结构施工。该车站主体及附属结构均采用明挖顺做法（局部铺盖板）施工，计划总工期为28个月，施工过程中涉及管线迁改及多次交通疏解，对交通影响较大。

玉古路站位于西湖区玉古路与西溪路交叉口，为3号线与10号线的“T”型换乘车站。其中3号线车站沿西溪路布置，位于原西湖体育馆下方，为地下四层岛式车站；10号线车站沿玉古路布置，为地下二层（局部三层）岛式车站。

地铁玉古路站平面位置示意图

玉古路站车站结构较宽，埋设较深，施工周期长，施工中将实施五期交通导改。其中一期施工工期约2个月，施工中，西溪路以南的玉古路需围蔽东侧部分车道，该段玉古路交通疏解至道路西侧，施工期间路段由原来的双向5车道调整为双向4车道通行，设置2条人非混合道。西溪路以北的玉古路需围蔽东、西两侧部分人行道和非机动车道，该段玉古路交通疏解至道路中间，施工期间路段维持双向4车道通行不变，设置2条人非混合道。西溪路保持现状行车规模不变。

      此外，一期、二期、三期交通疏解期间，现状玉古路求是路路口公交站在迁移至现状位置南侧约20米处；现状西湖体育馆公交首末站迁改至南北向西溪路与东西向西溪路交叉路口西北角；现状玉古路天目山路路口公交站取消。