为提高保供气期间LNG船舶安全保障质量，落实十九大报告提出的“加快建设海洋强国”要求，增强海上险情应急处置能力，11月27日，大港海事局、南港工业区应急管理局联合中石化天津液化天然气有限公司，组织开展了大港港区LNG海陆综合应急演习。

作为国家“十三五”重点工程，以及国务院“稳增长、促改革、调结构、惠民生”重点督办项目，中石化天津LNG项目自2018年2月6日投产以来，已突破百船接卸任务，创造了全国LNG接收站完成百艘接卸任务历时最短记录。LNG码头的高效运转同时伴随着巨大的安全风险，尤其是目前已进入保供季节，用气需求激增，每三天要进出码头一艘LNG货船，现正值冬季，海上大风、大雾等恶劣天气频发，LNG船舶的频繁进出给大港港区水上安全形势带来了严峻的考验。

本次演习模拟进港船舶主机失控，与靠泊在码头的LNG船舶发生擦碰，导致LNG卸货作业过程中船岸连接管路发生泄漏，造成人员冻伤及船舶燃料泄漏的情况。险情发生后，南港海上搜救分中心迅速启动应急预案，组织码头开展LNG泄漏源探查、启动应急切断装置、水幕墙稀释等一系列措施，同时调派辖区应急力量进行海上警戒和污染物处置，演习历时40分钟，顺利完成全部科目。

本次演习具有三个突出特点：一是在大港港区首次开展海陆综合应急演习，并加入LNG输气臂泄漏处置科目，充分检验了LNG应急处置能力，为人民群众及辖区企业的生命财产安全和LNG供气安全增添保障；二是选择在保供季节开展演习，针对冬季大风等恶劣天气频繁、水上交通事故多发的特点以及冬季海上污染物清除的难点，具有较强针对性；三是首次在大港港区邀请天津市海监总队参与联合演习，更加完整的展现应急处置流程，贴近实战。

本次演习共动用各类船舶6艘、溢油回收设备2台、围油栏400米、码头消防炮2台、消防车2辆、救护车1辆。演习过程充分展示了大港海事局、南港应急局、中石化天津液化天然气有限公司及各应急搜救成员单位对海上船舶突发事件的快速反应能力和协同作战能力，在锻炼队伍的同时积累了应对海上突发事件的实战经验，为提升南港工业区海上LNG应急处置能力打下良好基础。

大港海事局、南港应急局、天津市海监总队、中石化天津液化天然气有限公司以及南港海上搜救分中心各成员单位共100余人参加本次演习。（南港应急局）