图为考察队员在中山站调运集装箱。

　　11月27日，由于中国南极中山站附近冰面上出现出水、开裂等现象，中国第36次南极考察队统筹考虑安全等因素，决定基本结束中山站第一阶段海冰卸货，直升机吊运作业仍在进行。

　　据悉，中山站第一阶段卸货总物资量约1450吨，考察队利用“雪龙2”号、“雪龙”号协同作业，乘坐“雪龙”号抵达距离中山站约10公里的固定冰区进行海冰卸货作业。11月23日以来，考察队抓住“天气窗口”，昼夜开展海冰运输作业，通过“雪龙”号向中山站运送包括重型雪地车、挖掘机等大型设备在内的大量考察物资，为完成本次南极科学考察和中山站站区建设奠定了坚实基础。

　　中山站第一阶段卸货任务是双向作业，考察队既要完成向中山站的物资运输，还要把站区的旧集装箱等大量物资运回“雪龙”号，作业频率高，工作量大。截至北京时间11月27日15时，“雪龙”号通过直升机吊挂和雪地车冰面运输等方式运出物资约1161.1吨，从中山站运回物资323.1吨。