2019年12月3日至4日，省交通运输厅组织相关部门对泸水至腾冲二级公路进行现场踏勘并召开专题会议。省交通运输厅总工程师吴华金及省交发司、省交通咨询公司、省交通规划设计研究院、保山市交通运输局、怒江州交通运输局等单位参加现场踏勘和专题会议。

现场着重对项目起止点、百花岭隧道进出口等进行了踏勘。会上，编制单位对项目路线方案进行了汇报，与会专家及部门领导对方案提出了意见和建议，吴华金从做好四个统筹（三新三化、G219沿边国道与沿边高速、建设与保护、路网结构与城镇发展）、3个衔接（与植物多样性和全域旅游规划、与怒江州脱贫攻坚及腾冲远景城镇规划、与生态保护红线相衔接）、5个边界（起止点、隧道进出口边界等）、6个原则（如设计标准遵循隧道段80公里/小时、其余路段40公里/小时等）、3个严控（如严控投资、自然生态保护、占用基本农田）、7个补充（隧道进出口洞渣处置方案、沿线景观设计方案、隧道斜井方案、项目止点比选方案等）等方面对下一步工作做了要求。

泸水至腾冲二级公路，初步路线方案起于泸水市大练地、经丙奉村、石头寨、芒宽、百花岭（设10.7公里隧道），止于腾冲曲石，路线全长100.4公里，投资约45亿元。项目的实施，对构建滇西旅游大环线、提升腾冲、泸水两县级市互联互通水平、促进沿线旅游资源融合发展具有十分重要的意义。（市交通运输局  唐建强）