中国民航网讯：12月8日早，河北中南部地区出现大雾天气，严重影响了进出港航班正常运行。当日9时50分，河北空管分局气象台预报观测室接到启动基于平视显示器（Head-up Display，以下简称“HUD”)低能见度运行程序的指令，全力保障航班运行安全。

HUD是飞机平视显示器英文翻译的简称（Head-Up Display），是一种机载光学显示系统，可使飞行员在整个飞行过程中保持平视飞行状态。即使天气条件较差，飞机在起降时遭遇大雾天气，飞行员按照HUD提供的精准拉平引导可以精准完成“盲降”。

7日夜间，石家庄正定机场出现大雾天气，直到8日上午大雾仍然没有消散，RVR（跑道视程）最低值至200米以下（航班正常起飞标准为400米）。气象台值班预报员密切监视天气变化情况，及时向管制部门提供能见度的变化趋势。上午9时50分，预报员接到管制部门通知，启动基于HUD低能见度运行程序。预报员严格按照相关工作程序进行通报，密切注视天气变化，及时更新预报结论，确保航班的安全运行。12时以后石家庄机场能见度稳定在500米以上，12时40分，接到管制部门指令，HUD运行程序正式结束。

此次HUD低能见度运行程序的启动，是HUD技术在石家庄机场的首次业务应用，创造了新的低能见度起飞纪录，具有里程碑式的意义，也为今后低能见度空管保障工作积累了宝贵经验。