每日新报2019年12月26日第M2版报道：

新报讯【记者 王月焜】日前，天津开发区西区长城汽车天津生产基地生产的第300万台整车正式下线。截至2019年12月，长城汽车天津生产基地在8年零4个月的时间内，累计创造工业产值3200亿元，利税超过560亿元。

据了解，长城汽车天津生产基地于2009年落户天津开发区西区，并于2011年8月竣工投产。该项目总投资126.7亿元，具备50万台整车及发动机、变速器、内外饰等核心零部件的生产能力，已实现H6、C50、H2、F7、F7X、M6等六款车型的量产。在智能化生产制造方面，长城汽车天津生产基地冲压、焊装、涂装、总装四大生产车间累计投资超过10亿元。

经过二十余载的深耕培育，天津开发区汽车产业攒下了雄厚的“家底儿”，在整车制造领域更是汇集了一汽丰田、一汽大众、长城汽车三“巨头”形成三足鼎立稳健发展的产业格局，随着一汽丰田新一线、一汽大众华北基地等新项目陆续投产并不断提升产能利用率，支撑区域产业增长的动力尤显强劲。在全国汽车市场产销量下行的弱势格局下，2019年1-9月，经开区汽车产量83.1万辆，同比增长46.8%，占全市汽车总产量的99%以上。汽车行业前三季度工业总产值1092.9亿元，同比增长13.6%，全年目标1580亿元，增长16.5%。结合区域产业发展态势和项目产能情况，全年产量预计将首次超过100万辆，产业能级再获提升，铸就区域汽车产业发展的又一里程碑。