本站讯（曾丽珍）近日，随着挖机的轰鸣声，由轨道公司承建的昆明地铁五号线白云路站附属结构B号出入口和2号风亭咬合桩导墙顺利开工，标志着白云路站已经拉开了附属结构施工的序幕。

白云路站附属结构B号出入口和2号风亭位于白云路与白龙路交叉口，建筑面积1698.4平方，其基坑深约10.58米，采用“全套筒钻孔咬合桩加内支撑”的围护结构形式，其中咬合桩222根,咬合桩导墙132.5米。

为保证附属结构工程施工平稳有序推进，白云路工区主抓以下三点：一是紧盯强弱电管线改迁进程，督促强弱电迁改单位按计划、高效地完成管线改迁，争取早日为咬合桩施工提供场地。二是本着“施工工艺标准化、施工作业机械化、施工队伍专业化”的原则，积极组织劳务队伍、机械设备进场，落实好全员安全教育培训、作业人员岗前培训和安全技术交底工作，并做好围挡外扩，确保白云路站附属结构工程顺利施工。三是咬合桩施工过程中，竭力做好周边3米范围内房屋的沉降监测、噪声控制及环境保护工作。

下一步，该工区将继续严格把控施工过程，科学组织，确保优质、安全、高效地完成附属工程施工任务。