从1月10日开始的2020年春运，是近8年来阳历最早的春运，同时迎来了务工流、学生流、探亲流叠加的旅客出行高峰。在1月9日国新办发布会上，七部门齐发声保春运。

　　国家发展和改革委员会副秘书长、新闻发言人赵辰昕表示，2020年春运期间预测全国旅客发送量将达到约30亿人次，与2019年大致持平，略有增长。节前客流较为集中，高峰时段铁路部分重点方向的运力会较为紧张，高速公路部分区段通行压力也会比较大。

　　《经济参考报》记者了解到，今年春运铁路预计旅客发送量4.4亿人次，同比增长8%。民航旅客运输量预计达到7900万人次，比2019年增加约8.4%，创历史新高。

　　对此，中国国家铁路集团有限公司副总经理李文新介绍，春运期间，将最大限度提高运输能力，在客流高峰时段每日增开夜间动车157.5对，同比增加50%。节前每日开行旅客列车5275对，同比增加7.7%，创历史新高。节后每日开行5410对，同比增加6.9%。

　　“从目前车票预售情况来看，相比2019年春运，部分的热门方向票额紧张的状况已经得到了有效缓解。”李文新说，春运期间，电子客票基本覆盖高铁和城际铁路，覆盖车站达到1020个，旅客无需取票，持证可以进站乘车。在所有旅客列车全面推广网络候补购票，12306售票系统每天延长售票时间半小时，可通过人脸识别办理网上核验。

　　在道路和水路方面，交通运输部总工程师汪洋表示，春运期间，公路将投入营运客车79万余辆、约2031万个客位，客运船舶运力约1.9万艘、约83万个客位。同时，指导各地加强道路、水路的应急运力储备，根据客流变化情况，及时调整车船发班频次。

　　在民航方面，中国民航局总飞行师万向东介绍，春运期间，民航日均保障航班量将超过17000架次，比2019年增长约13.3%，其中，北京大兴国际机场预计将保障进出港旅客190万人次，进出港航班1.25万架次；日均航班312架次，比平时增加15%左右。

　　各大航空公司也是积极备战。东航计划增加航班6716班，执行航班达11.89万班次，同比增加6.11%；提供座位数量超过2000万，同比增加6.88%。中国联合航空启用新引入的4架飞机运力，预计执行航班超过8016班次，同比增加6.51%。

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