【工作会报道】聚力交通强国 攻坚“十三五” 持续推进长江重庆航道高质量发展
| 所在地区: | 重庆-- | 发布日期: | 2020年1月19日 |
1月19日,在长江重庆航道局2020年工作会上,毕方全局长作了《聚力交通强国 攻坚“十三五” 持续推进长江重庆航道高质量发展》主题工作报告。

毕方全指出,2019年重庆航道全局上下以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引,在把握机遇中笃定前行,在攻坚克难中开拓奋进,交出了厚重提气的高质量发展答卷。前行道路更有方向,改革创新更有力度,公益服务更有质量,内部治理更有活力,党的建设更有分量,民生福祉更有温度。研究制定了提升公共服务三年行动计划(2019——2021年),打赢了数字航道联通运行攻坚战,持续开展“擦亮行轮的眼睛”专项行动,推进航标大型化,重点科技创新项目攻关效果良好,安全双重预防体系有效运行,圆满完成交通运输部重庆市人民政府2019年长江干线水上联合搜救演习及后勤保障任务。全局党员干部扎实开展“不忘初心、牢记使命”主题教育,思想政治深受洗礼,组织建设更加夯实,管党治党责任有效落实,形式主义、官僚主义得到了有效整治,高质量推进脱贫攻坚工作,为全面建成小康社会贡献了航道力量。
回顾重庆航道70年发展历程,毕方全指出,重庆航道的发展“硬核”更强了,服务的“窗口”更亮了,生态的“底色”更绿了,职工的“口袋”更鼓了,团队的“正能量”更充沛了,“世界一流库区新航道”展现出越来越清晰的现实模样。这些发展成果启示我们要始终坚持党的领导、坚持战略引领、坚持解放思想、坚持改革创新、坚持服务宗旨、坚持全面从严治党。
在分析和研判当前形势时,毕方全指出,对标新战略新思想新理念新要求,重庆航道还存在许多不足,面临不少困难和挑战。一是航道公共服务升级发展任重道远;二是创新引领发展的能力水平还不高;三是新旧体制交替适应难;四是少数职工服务意识不强、担当意识不够、能力本领不足;五是党风廉政建设还需常抓不懈。要求全体干部职工拿出中流击水的勇气,治疾去疴,始终做发展航船的奋楫者。
2020年是两个“五年规划”交接之年。毕方全在报告中强调,攻坚“十三五”,持续推进重庆航道高质量发展,必须认真贯彻落实习近平总书记视察长江经济带发展重要讲话精神,贯彻落实2020年全国交通运输工作会、长江航务管理工作会、长江航道局工作会精神。准确研判形势,抓住机遇,主动作为。在工作中更加注重苦干、实干、巧干;更加注重深改革、抓创新、优人才;更加注重抓思想、强基层、促作风;更加注重提认识、细查找、明措施。坚持稳中求进工作总基调,坚持新发展理念,按照“四个一流”和高质量发展的要求,突出改革创新、突出公益服务、突出转型升级,统筹推进增动力、强优势、防风险,实现“十三五”规划圆满收官。
对2020年主要工作,毕方全从聚焦“规划引领”,服务国家战略实施;聚焦“有效供给”,提高公共服务能力;聚焦“靶向攻坚”,持续深化航道改革;聚焦“补齐短板”,构建现代治理体系;聚焦“创新发展”,构建现代航道体系;聚焦“风险防控”,筑牢安全稳定防线;聚焦“从严治党”,持续加强党建和文明建设等七个方面进行了重点部署。并表示重庆航道局将以永不停息、再攀高峰的勇气,决胜“十三五”,开启“十四五”,为交通强国建设和沿江全面建成小康社会提供有力保障。
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