金泉才 通讯员张茂 龚静报道 为落实青海省委省政府、中国气象局生态文明建设的决策部署，积极发挥人影工作在生态文明建设中的基础性支撑保障作用，今年以来，青海省气象局抓住时机在祁连山南麓积极开展人工增雨（雪）工作，截至4月7日，共在祁连山地区组织实施27架次生态修复型飞机人工增雨（雪）作业，飞行距离共计25599公里，历时78小时12分钟。

　　据了解，青海省气象局3月15日共实施4架次增雨（雪）作业，在自然条件及人影作业的共同影响，取得良好效果。据统计3月15日8时至3月16日3时，作业区及影响区9个国家站36个区域站出现了雨雪天气，12个站的降水量超过5毫米。4月6日至7日，开启3架次联合作业模式，连续作业两轮共6架次的增雨作业，作业区及影响区大范围出现降雪，祁连山区降水出现在互助，仅6日20时至7日2时达到6.8毫米。

　　祁连山是我国西部重要的生态屏障，人工增雨（雪）对祁连山生态修复至关重要。青海省气象局为提高人工增雨（雪）作业效率，实现安全、精准、科学作业，按照农牧业、草地、水源、森林及重大活动保障等对人工增雨（雪）的实际需求，对全省区域进行人工增雨（雪）功能区划分，使得作业区域精细化，作业目的更明确化，对精准靶向作业的开展有极大的帮助，其中祁连山区被列为水源涵养保障区。目前，青海省气象局有3架“空中国王350”高性能飞机保障正常增雨（雪）作业，采取了双机、三机联合作业模式；作业指挥方面，航线设计更科学更精细化，采用自主研发程序设计的航线会自动生成民航通用标准的经纬度，提高了作业批复率及作业精准度。