?5月4日至5日，按照集团公司对铁路项目前期设计质量工作管理要求，集团公司铁路项目前期办在南崇公司2720会议室组织召开了新建崇左至凭祥铁路可研（送审稿）集团内部审查会。集团公司总工办、工程部、土地部、铁投集团、南崇公司以及中铁二院相关人员参加审查会。
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?　　为期两天的内审工作，各审查小组在听取了设计单位中铁二院对可研（送审稿）及凭祥站选址、线路延伸至友谊关的补充研究情况汇报基础上，对可研文件的完整性、主要技术标准、主要技术设备设计原则、线路方案、车站选址方案研究、主要工程数量、投资计列、投资估算等方面进行了全面细致的审查，并结合集团公司的管理要求和南崇铁路建设经验，提出了在设计中需进一步落实的事项。集团公司铁路项目前期办将汇总各小组意见，下一步组织召开内审小结。
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?　　本次内审工作的有效开展，为今后集团公司其他铁路项目内审工作提供了参考价值，也为实现崇凭铁路年内开工打下了良好基础。
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?　　崇左至凭祥城际铁路是南崇铁路的延伸段，设计时速250km/h，全长约86公里，建设工期4年。建成后，线路西端经湘桂线与越南的同登至河内铁路相连，经河内与万象—曼谷—吉隆坡—新加坡相通，东端经南崇铁路引入南宁枢纽与南广、柳南（湘桂）、云桂铁路和在建的贵南高铁相连，形成中国与东盟半岛的交通大动脉。
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