施工人员在进行地线检查。申利明/摄影

施工人员列队避让列车。申利明/摄影

文明施工线路旁补撒碎石、清理道砟。申利明/摄影

　　近期，京哈线设备大修项目部接触网一工区第三作业队开展“消除事故隐患，筑牢安全防线”主题安全教育活动，牢固树立“违章指挥就是杀人、违章蛮干就是自杀，违章不纠就是帮凶”的安全理念，时刻将安全工作牢记在心。

　　活动开展后，项目员工牢固安全理念，主动发现问题，取得了实质性效果。

　　5月25日下午，王洋工班在九龙山车站进行文明施工，上行线计划时间是截止到16:00，由于避让列车，推迟了30分钟进铁路护栏，导致在15:55时还有约300米没有完成。此时，工长王洋果断叫停所有施工，收拢人员准备撤场。王洋班组在九龙山至后封台区间清理弃土施工，133#支柱护栏外是老乡种的一排花生苗，133#支柱处的弃土怎么清理呢？有人说沿着护栏内侧薄薄的摊开，反正也没啥影响；有人说直接堆到护栏外，反正花生苗也没长出来多少，周围也没人......工长王洋观察周围环境后，坚定说道：向前走15米，将弃土倒在铁路护栏外杂草堆中，避免与老乡冲突。事后盯岗干部问王洋为什么这么做？他回答道：这是既有线施工，“一无三超”是红线，超过计划时间当然不能继续施工，被抓到了要按B类事故处理呢！谁担得起这个责任？外面老乡种的有东西，咱清理的弃土尽量远离他们，不然万一被讹上了可赔不起啊......

　　5月27日下午，京哈线设备大修项目部接触网一工区第三作业队在驻地对接地线、验电笔、绝缘靴、绝缘手套进行专项安全隐患排查，并对地线操作员、监护员强化安全教育及考试。检查采用互检的方式：每个接地小组将接地线、验电笔、绝缘靴、绝缘手套摆好，各小组间相互检查点评，说出发现的安全隐患，由原小组当场整改。经检查，发现有1根接地线的下端线鼻子出现断股现象，安质主管刘章海指导地线操作员，将地线端头卸下剪断，从断股重新压接，经检测合格。接地线就是生命线，绝不是一句宣传口号。队长任文辉高度重视挂地线工作，每次施工准备会都亲自布置此项工作；在管理中，选择责任心强、经验丰富的老员工组成固定小组，将接地线、验电笔等固定分配，形成定人定岗、专人专用、专职负责，牢牢守住了施工生产安全关。

　　京哈线设备大修项目部接触网一工区第三作业队对九龙山站、九龙山至后封台区间开展文明施工专项行动，现已圆满结束。此次文明施工，主要是清理接触网拉线基础弃土、回填沉降土坑、对裸露土面补撒碎石、清理道砟及杂草。施工中，作业工班坚持开展工前点名、工后总结、进出工具清点核对，始终按标准设置好驻站防护、远端防护及现场防护，严格按计划的时间和范围施工，坚决杜绝一切不安全行为，参建全员牢牢树立红线意识，将项目部及北京铁路局的各项红线规定认真执行落地，决心为京哈线平安收尾做出贡献。

　　通过项目安全防范二三事看出了员工对于安全的重视，也反映了项目员工的安全思想，和本质安全的理念，为安全完成京哈线施工任务夯实基础。

申利明/报道/摄影