5月29日，浙江省杭州市召开全市交通强国示范城市建设动员大会，正式公布交通强国“杭州方案”。未来30年，杭州将累计投入2万亿元，以五个“高水平”建设世界一流的现代交通体系，努力成为交通强国的“重要窗口”。

　　浙江省委常委、杭州市委书记周江勇在会上强调，要奋力推动杭州交通来一个历史性大跨越。杭州建设交通强国示范城市不能仅仅停留在一般的交通基础设施建设，而是要基于建设现代化大都市的实践，形成面向世界、引领未来、适度超前的交通发展理念，为交通强国建设探索新路。

　　五个“高水平”分别为高水平打造“轨道上的杭州”、高水平打造国际综合交通枢纽城市、高水平打造广域辐射的综合道路网络、高水平打造世界级内河航运体系、高水平打造辐射全球的快递物流体系。

　　随着五个“高水平”的逐步推进，到2025年，杭州的快速网、干线网、基础网将基本成型，交通软实力和硬实力大幅提升；到2035年，高水平综合交通网络和枢纽体系将建成，形成杭州至长三角中心城市“1小时高铁圈”、杭州都市圈“1小时商务圈”和“市域1小时通勤圈”；到2050年，杭州将新增线网总量约6000公里，推动实现150公里超级高铁、550公里高速铁路、700公里普通铁路、1000公里城市轨道、650公里高速公路、1400公里绿道的建设目标，全面形成一流设施、一流技术、一流管理、一流服务的交通运输体系。

　　今年到2022年，是杭州亚运会筹备的冲刺阶段，机遇与挑战叠加。杭州将坚决打赢“5433”交通大会战，新建552公里的快速路和高速公路；新建400公里轨道交通；新建350公里铁路；推进京杭运河浙江段三级航道整治工程、杭州铁路西站枢纽、萧山机场T4航站楼及综合交通中心项目水陆空三大枢纽工程建设。

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