畅通的物流体系打通农产品出村“最后一公里”。安远县委宣传部/供图

中国经济导报记者 | 华斌
见习记者 | 陈鹰

    2013年，一箱10公斤的脐橙从江西省安远县寄往江浙沪地区的快递费为40元，2018年，这项费用降至14元；2015年，安远县只有54家淘宝店铺，2019年，全县电商企业、个体工商户达1200多家。
    近年来，安远县把交通基础设施和物流配送体系建设作为推进消费扶贫的先导工程，破解产品流通不畅、物流成本偏高的难题。完善的交通设施和物流配送体系助力脐橙等特色农产品走出了山区，贫困群众走上了致富的康庄大道。

枝头结满致富“金果”

    安远县是典型的丘陵山区县，山地面积占土地总面积的83.43%，可用于农作物种植的土地较少，过去主要依靠水稻、西瓜、林木等农产品增加收入。近年来，安远县积极调整产业结构，大力发展适宜当地种植的脐橙、猕猴桃等，并完善配套设施，走出了一条规模开发的产业之路。
    脐橙是安远县的传统种植项目，早在2004年，安远县就被农业部列为全国无公害农产品（脐橙）出口示范基地县。近年来，安远县坚持标准化生产、市场化营销、品牌化运作，不断推动脐橙产业的发展升级。2019年，安远县种植脐橙总面积约为15.5万亩，总产量10万多吨，全县从事脐橙种植、加工、分级、包装、运输、销售等相关行业链的企业共有1500余家，建成总投资8亿元、全国最大的赣南脐橙交易中心。
    据安远县委宣传部相关负责人介绍，近年来，安远县还大力发展猕猴桃种植，助推农业转型升级。目前，全县猕猴桃种植面积达4万余亩，产值约5亿元，已成为安远县继脐橙之后的第二大果业产业。目前，安远县种果农户超过4.3万户，果业产值占农业总产值的70%，已成为安远县的支柱产业。

融入珠三角“4小时经济圈”

    “现在从安远到厦门、广州、深圳等地的车程比原来缩短1/3，安远已融入了珠三角、海西经济区4小时重要经济圈。”安远县委宣传部相关负责人告诉中国经济导报记者。
    安远县处于闽、粤、赣三省交汇处，西接赣粤高速公路和105国道，南接京九大动脉，距广州421公里，距深圳418公里，距厦门495公里，是珠江三角洲、闽南三角区的直接腹地和内地通往沿海的重要通道之一。近年来，安远县全力畅通交通网络，构建起由寻全、宁定高速组成的“十字型”高速网。
    在此基础上，安远县大力畅通农产品运输“内循环”，推进“四好农村路”建设，通过县、乡、村“三级联动”筹资方式，按照“建设品质化、管理长效化、养护精细化、运营多元化”的“四化”标准，新改建农村公路1702公里，推动农村公路实现进村主干道提质扩面、20户以上通组路建设、公路有效管护、电商物流进村、路域环境提升“五个全覆盖”。目前，安远县最偏远的乡（镇）到县城的车程由4小时缩短至1小时，被评为“四好农村路”全国示范县。
    打通了农产品出村“最后一公里”，偏远山村的农产品得以源源不断地销售到了外地。蔡坊乡碛脑村是安远县的一个小山村，因为地处偏远交通不便，农产品很难运出去，经济发展滞后。如今，当地的蜂蜜等农产品通过“同城配送系统”打包到县城，再发往全国各地，户均增收均在万元以上。

实现农产品“种得好”
“销得好”“收益好”三级跳

    得益于交通的改善，安远县大力发展物流网络建设，全力疏通产品流通不畅、物流成本偏高这一“堵点”。据统计，2019年全县电商企业、个体工商户达1200多家，快递单量突破1200万单。
    不仅要“种得好”，更要“销得好”。在安远，“全民电商”如今已渐入人心。鹤子半径村的贫困户魏邵珍每天直播卖山货，去年年收入10多万元。据统计，目前，安远县有快递20多家，快递网点覆盖了所有的乡镇，建成农资连锁配送中心、仓储中心和顺丰、中通2个区域性快递分拨中心，六七个小时设立乡村物流服务站点123个，占地200亩的电商快递物流园也在建设中，构建起了以物流企业为龙头、仓储中心为载体、乡村物流服务站为节点的县、乡、村“三级联动”农村快递物流配送网络，平均物流成本降低30%左右，三公斤以内农产品快递费全国通票低于4元。安远县先后荣获国家电子商务进农村综合示范县称号。
    日前，中国（安远）进出口水果产业园“橙中城”项目动土开工，占地1200亩，计划总投资22.5亿元。该项目分为电商、仓储物、“橙中城”3个板块，不仅设有集中办公电商区、品牌体验展示区、大数据5G展示区，还将设立配套产能区、农产品精深加工区。项目建成后，将打造赣南脐橙大数据中心，实现水果“买全球、卖全球”的目标。