6月11日，格库项目部首跨315国道架梁作业顺利完成。

格库铁路新疆段铺架需9次跨越218国道、3次跨越315国道，此次架设的阿尔金山1号中桥为开铺以来第10次跨国道架梁，是架梁作业首次跨315国道。

315国道行车密度大，速度快，为保证架梁施工安全、优质、高效，项目部多措并举：一是提前与当地交通部门联系，通过便道疏导过往车辆，并由交警部门现场进行车辆疏导，加强警戒，确保跨国道架梁安全；二是重抓架梁施工风险源，坚持保证施工现场有一名领导班子跟班作业，重点部位有安全人员盯控，现场有作业队长带班，做到监督检查无死角，防患于未然；三是在运输里程长、行车密度大、线路允许速度低的行车环境中，加强管理，坚持管理人员添乘制，每一列路料列车必须确保一名管理人员监督运行情况，为前方铺架施工提供了有力的运输保障。

此次跨国道架梁施工的顺利完成，标志着项目部2020年又一特级安全风险卡控点得到突破，为后续2次跨国道架梁作业积累了丰富经验。同时，更加鼓舞了全体参建人员向接轨点冲刺的信心，为全线轨通奠定了坚实基础。

目前，格库铁路新疆段已完成T梁架设2427孔，剩余123孔；正线铺轨672.946公里，剩余44公里；换铺长轨657公里，剩余57公里；铺设道岔288组，剩余11组，后续的线路精调、道岔捣固等工序正在同步跟进。

跨国道架梁作业中

架设完成